(19/01/2023)  

Hay que destacar también su impulso al desarrollo del turismo en España: en 2022, el tráfico ferroviario, medido en número de trenes-kilómetro, se incrementó un 13,3 por ciento, con respecto al ejercicio anterior. La evolución es especialmente significativa en larga distancia, incluyendo la alta velocidad, que registra un crecimiento del 34,4 por ciento.

En 2022, los tráficos en alta velocidad superaron los niveles previos a la pandemia. En el mes de diciembre, el tráfico de larga distancia registró un crecimiento del 38,4 por ciento, frente a diciembre de 2021, y del 16,8 por ciento con respecto al mismo mes en 2019. Los usuarios que en 2022 han viajado en alta velocidad entre Madrid-Barcelona han sido prácticamente el doble que en 2019, confirmando el éxito del proceso de liberalización del transporte ferroviario de viajeros.

Alta velocidad y corredores, cercanías y estaciones

Adif y Adif AV acometen un ambicioso plan de inversión con tres principales líneas de acción: seguir desplegando la alta velocidad y los corredores transeuropeos; mantener la apuesta por la movilidad de proximidad -cercanías y red convencional-; y ampliar y abordar la remodelación integral de estaciones en grandes núcleos urbanos para responder al incremento de la demanda, asociada al proceso de liberalización del transporte de viajeros.

En 2022, España ha consolidado su liderazgo en alta velocidad, con la mayor red Europa, que supera ya los 4.000 kilómetros. En la actualidad, en este ámbito, Adif AV avanza en el desarrollo de infraestructuras en Asturias, Andalucía y Extremadura; así como en los corredores transeuropeos que vertebran España.
Las actuaciones en cercanías y red convencional se desarrollan en numerosos territorios, especialmente, en las regiones de Cataluña (Transformem Rodalies), Asturias, Cantabria, Madrid y la Comunidad Valenciana.

Dinámicas interactivas

En cuanto a la transformación de estaciones en nodos estratégicos de una movilidad más sostenible, conectada e integrada en el entorno, se están acometiendo las actuaciones de Madrid-Chamartín Clara Campoamor y la Sagrera (Barcelona). Además, se abordarán en breve obras de restauración del edificio histórico -incluida la rehabilitación de la marquesina- de Madrid Puerta de Atocha Almudena Grandes y se iniciarán, entre otras, las obras del Canal de Acceso y la remodelación de la Estacion Joaquín Sorolla, en Valencia.

En Fitur, Adif invita a los visitantes de su estand -integrado en el grupo del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana- a participar en dinámicas interactivas de ‘experience wall’, basadas en sus fotos convertidas en mosaico a partir de imágenes de actuaciones de Adif, así como en selfies 360º, que les permitirá conectar con las infraestructuras y los proyectos que se desarrollan en España.

En ambos casos, los visitantes recibirán las imágenes generadas en sus buzones de correo electrónico. Además, las fotos de ambas dinámicas se mostrarán en una pantalla del estand. Los participantes en estas iniciativas recibirán como obsequio un palo selfie de Fondos Europeos.