(12/01/2023)  

Este trazado, de 13,7 kilómetros, forma parte de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza, en la que Adif aborda diferentes actuaciones de adecuación. Estas operaciones, que se suman a las que se realizan en la red andaluza, contribuirán también a una mejora de la conexión ferroviaria entre Madrid y Jaén. Con este proyecto, además, Adif completa las actuaciones que lleva a cabo para renovar la infraestructura, la vía y la electrificación en el trazado entre Alcázar de San Juan y Manzanares, contratadas por 45,3 millones de euros.

Fiabilidad y capacidad

La renovación de la señalización supondrá instalar el Bloqueo Automático Banalizado, sistema que garantiza la distancia entre trenes a través de señales, que reforzará así la fiabilidad y la capacidad de circulación de la infraestructura. Su implantación entre Herrera de la Mancha y Manzanares se suma a las promovidas por Adif en otros tramos de la red convencional, como el Guadalajara-Ariza, y a la recientemente contratada entre Socuéllamos (Ciudad Real) y La Gineta (Albacete) de la línea Alcázar de San Juan-Albacete-Alicante.

La instalación de este sistema conlleva renovar todas las instalaciones de seguridad asociadas a la señalización: enclavamientos, sistemas de detección y protección de tren, señalización fija y luminosa e integración en el Centro de Control de Tráfico Centralizado.