(21/11/2022)  

El proyecto se desarrollará en las instalaciones de ingeniería de Alstom en Maia, distrito de Oporto. Alstom suministró los trenes 102 que circulan actualmente en la red portuense y los sistemas de señalización a bordo, ahora proporcionará el ATP que se instalará en los dieciocho trenes que se sumarán a la flota.

La ampliación de la línea amarilla del metro de Oporto se extiende desde Santo Ovídio hasta Vila d'Este, en la zona sur de Oporto, añadiendo tres nuevas estaciones, una de ellas subterránea. El nuevo trazado, de 3,1 kilómetros, incluye quinientos metros de viaducto y un túnel de un kilómetro. Está previsto que entre en servicio en el primer semestre de 2024.

En agosto de 2020, Metro do Porto firmó dos contratos de 288 millones de euros para la ampliación del sistema de metro que abarca tramos que suman 6,2 kilómetros atendidos por siete estaciones. El proyecto contempla la ampliación de dos líneas. Se espera que la Línea Amarilla se complete en 34 meses, a partir de la firma del contrato. La inversión total de este proyecto se estima en 169 millones de euros y ha recibido de la Comisión Europea 43,3 millones de euros a través del Fondo de Cohesión 2014-2020. (Ver noticia).