La mesa de contratación de Euskal Trenbide Sarea ha sacado a licitación la construcción de la variante de Altzola, en Elgoibar (Guipúzcoa), por 12 millones de euros y con un plazo de ejecución de veinte meses. Un túnel de quinientos metros de longitud en doble vía acortará el recorrido actual y suprimirá dos pasos a nivel.
(05/10/2022)
El trazado ferroviario entre el Polígono industrial Arriaga y el barrio de Altzola discurre en la actualidad de forma paralela al río Deba, que en este punto forma un meandro. De este modo, las obras a licitación consistirán en la construcción de un túnel con doble vía de 500 metros de longitud, de ellos 454 metros en mina y 48 en falso túnel, a la entrada y salida de los emboquilles.
Supresión de dos pasos a nivel
La virtualidad de esta obra, además de recortar el recorrido, reside en que el desdoblamiento de la vía en todo el túnel posibilitará el cruzamiento de unidades de viajeros y mercancías. Es decir, aumentará la capacidad de servicio de la vía, que en la actualidad permite circulaciones cada sesenta minutos en cada sentido, podrá pasar a tránsitos cada treinta minutos. Asimismo, la construcción del túnel permitirá de facto la supresión de dos pasos a nivel, el de Ganekua y el de Barazeta.