Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Renovación de la sala multiusos de la estación Alcázar Genil del metro de Granada

Operadores:  Noticia de actualidad


La transformación de este vestíbulo norte cuenta con un presupuesto de 899.846 euros

Coincidiendo con la celebración del quinto aniversario de la puesta en servicio del Metro de Granada, han comenzado las obras de adecuación y equipamiento del vestíbulo norte de la estación de Alcázar Genil.


Renovación de la sala multiusos de la estación Alcázar Genil del metro de Granada
 
 
 

(26/09/2022) style="text-align: justify;"> 

La transformación de este vestíbulo norte en sala de usos múltiples cuenta con un presupuesto de 899.846 euros y se llevará a cabo en un plazo de nueve meses. La adecuación funcional y equipamiento del vestíbulo norte de la Estación Alcázar Genil es una de las actuaciones compensatorias por las obras del metro de Granada, que en la legislatura anterior (2019-2022) recibieron un impulso definitivo por parte del Gobierno de la Junta de Andalucía.

De hecho, ya se han ejecutado 7,66 millones de euros en actuaciones y, en la actualidad, se están acometiendo las obras del tercer y último tramo de la remodelación del eje Arabial-Palencia, a lo que se suma el inicio de las obras de la sala de usos múltiples de Alcázar Genil. Además, se encuentra en fase de evaluación de ofertas la nueva vía ciclopeatonal entre Armilla y el Parque Tecnológico de la Salud, por lo que la inversión total en actuaciones compensatorias, entre obras finalizadas, en ejecución y en licitación, se eleva a 15 millones de euros.

Equipos y tecnología

Este espacio de usos múltiples estará dotado de los equipos y tecnología necesaria para exposiciones y actividades culturales, y formará parte también de la explotación comercial del metro de Granada. En la sala se incorporarán sistemas de video, sonorización e iluminación para conferencias, así como dispositivos para exposiciones, mobiliario de escenario y asientos para un aforo máximo de doscientas personas.

La instalación del sistema de sonido e iluminación constituye una de las actuaciones más complejas, al tratarse de una estación de metro en funcionamiento y bajo tierra, con la acústica propia de un sistema de transportes. El proyecto de construcción contempla soluciones como bafles de absorción acústica y un telón de cierre de sala que también ayude a la climatización de la misma.

La solución proyectada para la iluminación se adapta a todas las posibilidades de uso, e incluye un doble sistema de iluminación, para sala escénica y para conferencias, con posibilidad de emisión en 'streaming'. La sala será un espacio diáfano con una altura de 5,6 metros, dieciocho metros de largo y 13,4 metros de ancho, y estará delimitada por un muro de vidrio de una altura de dos metros, que separará el tránsito de los usuarios de metro del de los visitantes a este futuro espacio expositivo y cultural.

Señalización

Actualmente, el vestíbulo norte de la estación de Alcázar Genil solamente tiene acceso a través del andén de metro. La salida o entrada desde el nivel de calle está habilitada únicamente como salida de emergencia, con su edículo o boca de metro. Con el nuevo proyecto se prevén realizar las actuaciones de señalización y comunicaciones que sean necesarias para habilitar este edículo con un doble uso, como acceso a la sala cultural y como acceso al metro.

Así, tras la culminación de la intervención, la estación Alcázar Genil dispondrá en su vestíbulo norte de dos edículos (el que se habilita con el proyecto y una salida de emergencias adicional, cuya ejecución se licitará en breve), y que se suman a los cuatro ya existentes en el vestíbulo sur de esta misma estación.