(19/07/2022)  

Entre 2023 y 2029 la instalación de los equipos se realiza de manera paulatina. En la primera etapa, de 2023 a 2026, se implantarán en 51 estaciones de las líneas 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 y 12. Entre 2026 y 2027 se extenderán a otras veintisiete de la líneas 1 y 2; mientras que en 2028 se dotará a veintiséis estaciones de las líneas 4 y 5. Un año más tarde, los trabajos se centrarán en poner en marcha este modelo de tornos y máquinas expendedoras en otras 33 de las líneas 6, 7, 9, 10 y 11.

Estos aparatos, que se encuentra operativos en Gran Vía desde hace un año han aportado grandes mejoras en materia de accesibilidad e información al pasajero y han convertido a esta estación en la más moderna de Madrid. En ella hay catorce máquinas de venta de títulos que cuentan con una tecnología 4.0 que ofrece un nuevo diseño y prestaciones más eficaces.

Innovaciones

Estas unidades disponen de grandes pantallas de visualización e interfaz, proporcionan el pago de la operación sin contacto y un servicio de atención al cliente a través de video llamada. Asimismo, tienen diecisiete mecanismos de control de validación, los conocidos tornos de entrada y salida, de los cuales, seis se han destinados a usuarios con movilidad reducida y se han ubicado en dos vestíbulos. Se trata de un modelo que, además, ocupa menos espacio, dispone de visores más intuitivos e informa al usuario sobre la aprobación del billete empleando gráficos y texto. Otra de sus innovaciones es que poseen Iluminación led en las puertas, en el lector sin contacto y en el suelo para informar al viajero sobre el resultado de la admisión.

Los avances tecnológicos que introducen estos nuevos sistemas de control de acceso a las estaciones han recibido uno de los Premios "Transport Ticketing Awards 2022", en Londres (ver noticia). En concreto, el segundo galardón dentro de la categoría "Ticketing Tecnology of the Year", que reconoce a los tornos de Metro de Madrid entre los más novedosos del mundo.