(25/05/2022)  

Después de la recuperación iniciada en el verano de 2021, el tráfico de tenes nocturnos ya ha igualado el nivel récord registrado en 2019. El futuro aumento de la demanda que se prevé ha impuldado a SBB y ÖBB ha apostar por los serviucios de viajeros nocturnos para, a partir de diciembre de 2022, ampliar sus destinos con nuevo material rodante.

Así, ÖBB ha convertido veintidós coches de viajeros en coches cama multifuncionales para trenes Nightjets que operarán en Austria, Alemania y Suiza. El “coche cama confort” se ha presentado en Basilea, en el marco de la celebración del 175º aniversario del ferrocarril en Suiza. Los nuevos coches están equipados con compartimentos accesibles, dos aseos por vehículo, espacios para cochecitos y bicicletas, conexión wifi gratuita y tomas USB. 

SBB también tiene previsto presentar el nuevo "Flirt Mouette", un tren que está realizando recorridos de prueba, y que dará conexión rápida entre Basilea SBB y el aeropuerto de Zúrich (Ver noticia). 

Aniversario

El 9 de agosto de 1847, se puso en servicio la primera línea ferroviaria suiza, más conocida como “Spanisch-Brötli-Bahn", tren de los panecillos españoles, que redujo considerablemente el tiempo de viaje entre Zúrich y Baden. El tren completó el viaje, de 22,5 kilómetros, en solo 45 minutos, lo que antes requería tres horas en un coche tirado por caballos.