(06/05/2022) 
Metro de Madrid cuenta con la primera guía en braille de la red, que se ha diseñado por la Organización Nacional de Ciegos Españoles (ONCE). El objetivo es ofrecer a todos los viajeros invidentes o con visión reducida el acceso a este sistema de transporte público con mayor seguridad. Además será una herramienta de los programas de fomento de la autonomía de escolares con esta discapacidad, que permitirá preparar el camino a los futuros usuarios mediante su uso.

Junto con esta guía, se trabaja también en la creación de un plano sonoro, que actualizará el catálogo de líneas en mp3 alojado en la web del metro y se abordará, el próximo año, la mejora de la aplicación oficial para personas ciegas.

Estas iniciativas forman parte del convenio firmado con la ONCE, vigente durante tres años y que incluye el intercambio de conocimiento en materia de accesibilidad universal en lo referido a las instalaciones y el material rodante del metro, una comunicación permanente para resolver rápidamente las incidencias que tengan estos usuarios a la hora de viajar, además de campañas de sensibilización sobre la discapacidad.

Por otra parte, se colabora en la búsqueda de medidas complementarias como, por ejemplo, la implantación del sistema PULSE, un dispositivo que permitirá a las personas invidentes llamar al ascensor con una aplicación instalada en el móvil. Esta solución universal, compatible con todos los tipos de elevadores, ha sido propuesta por esta entidad y su viabilidad y operatividad se ensayará testada en la estación de Duque de Pastrana.

Accesibilidad

La nueva guía se une a las actuaciones que Metro de Madrid lleva a cabo para facilitar el transporte a las personas con alguna discapacidad y suprimir barreras arquitectónicas. La Comunidad de Madrid ha puesto en marcha recientemente el II Plan de Accesibilidad e Inclusión que incluye  las estaciones de Núñez de Balboa (línea 5 y 9), Ibiza, Oporto (línea 5 y6), Menéndez Pelayo, Duque de Pastrana, Vicente Aleixandre, O´Donnell, Manuel Becerra (línea 2 y 6), Cuzco, Santiago Bernabéu, Concha Espina, Cruz del Rayo, Pío XII, Ventilla, Barrio del Pilar, Herrera Oria, Artilleros, Estrella, García Noblejas, Banco de España, Acacias, Carabanchel, Alto de Extremadura y Ciudad Lineal.

Un ejemplo de los avances en accesibilidad de este plan son las obras que se acometen en la estación de  Duque de Pastrana. Una vez que terminen los trabajos de adaptación en 2024, además de las escaleras mecánicas y los ascensores, los viajeros con movilidad reducida también encontrarán sistemas de apertura fácil en puertas, tiras antideslizantes en escaleras fijas, etiquetas braille en los pasamanos, señalización de elementos de accesibilidad, pasamanos a doble altura, interfonos de comunicación adaptados y pavimentos de tacto visual cerámico para facilitar los desplazamientos. Asimismo, la estación será tematizada con un diseño específico con mensajes de sensibilización  y con recomendaciones para mejorar la interacción con personas con discapacidad visual, fuera y dentro de la red.

En la actualidad, la red de Metro de Madrid tiene instalados 558 ascensores y 1.712 escaleras mecánicas, y es el primero de Europa en esta clasificación, y el tercero del mundo. Una vez que finalice el Plan 2021-2028, el 84 por ciento de las estaciones de la red será completamente accesible.