(03/05/2022)  

Los servicios Avant Madrid-Toledo ya ha completado la desescalada y ofrecen todas las frecuencias previas a marzo de 2020, mientras que al Avant con origen Madrid y destino a Ciudad Real y Puertollano le quedan cuatro circulaciones para recuperar la programación completa que había antes de la pandemia.

A partir de este mes, tres Avant Toledo-Madrid que circulaban los sábados o domingos o de lunes a viernes (8093) pasan a ser diarios. Además, Renfe recupera el Avant 8082 con salidas diarias desde Madrid a las 8:50 para llegar a Toledo a las 9:23. El 8162, por su parte, pasa a circular de lunes a viernes, como antes de la pandemia.

En cuanto a las conexiones Madrid-Puertollano, se modifican frecuencias en cinco servicios para que queden con horarios precovid y quedan por restablecerse cuatro circulaciones en sábado de los Avant 8080, 8170, 8171 y 8211, y sábados y domingos del 8101. Para volver a que esta línea tenga las mismas frecuencias habría que eliminar los domingos los Avant 8150 y 8081. Durante 2021, el número de viajeros que utilizaron este corredor  fue de 620.279, un 27 por ciento más que en 2020, año de la irrupción del Covid, cuando 486.720 viajeros utilizaron este servicio. Respecto a los Regionales de Renfe, el corredor Madrid-Alcázar-Ciudad Real ha recuperado por completo las frecuencias previas a las restricciones por la situación sanitaria con los trenes diarios 18170 y 18171. Por su parte, en la línea Madrid-Sigüenza queda por recuperar los 17405 y 17406 de los viernes y el 17407 de los domingos.

Oferta actual

Con  el restablecimiento de estas nuevas salidas, Renfe se acerca a poner a disposición de los viajeros la oferta al completo en estos corredores, aunque la ocupación actual oscila entre el 65 y el 70 por ciento con respecto al año 2019. Con la paulatina recuperación de las frecuencias en los Avant, el objetivo es tener todos los servicios otra vez operativos antes de que finalice el primer semestre del año.