(03/05/2022)  

Las principales operaciones consistirán en el cambio del actual ancho ibérico de vía al ancho estándar, en una longitud aproximada de 35,5 kilómetros, que se extiende en las actuales dos vías generales desde el inicio de la variante, en Vandellós, hasta el cambiador de La Boella, punto en el que los servicios ya se incorporan a la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Francia. También se incluye la adaptación al nuevo ancho en las vías de apartado y en las conexiones con las bifurcaciones de Vila-seca y Bellissens.

Para la implantación del ancho estándar, se aprovecharán las traviesas polivalentes ya implantadas en el trazado, se adaptarán los desvíos existentes y se ajustará la catenaria a la nueva configuración. También se llevarán a cabo todas las operaciones y adaptaciones geométricas, adecuándose a las especificaciones técnicas de interoperabilidad para el nuevo ancho.

Con esta actuación se dará continuidad en ancho estándar desde el cambiador de La Boella hasta el enlace de la actual variante con el tramo Vandellós-Castellón, en el que también se cambiará el ancho de vía.