Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com El tranvía eléctrico de Buenos Aires celebra su 125 aniversario

Internacional:  Noticia de actualidad


Sustituyó a los tranvías de tracción de sangre

El 22 de abril de 1897 comenzó a circular en Buenos Aires el primer tranvía eléctrico entre Plaza de May,  Retiro y el parque Tres de Febrero, recorriendo el Paseo de Julio, hoy avenida Leandro N. Alem, Centroamérica, Pueyrredón en la actualidad, y Santa Fe, hasta la avenida Sarmiento.


(28/04/2022)  

En 1893, se dispuso la instalación de una línea de tranvías eléctricos entre Plaza de Mayo y Liniers, sistema que, a principios de ese año, se había ensayado con éxito en la ciudad de La Plata, realizándose la primera prueba el 11 de abril de 1897 partiendo desde la calle Ministro Inglés, después Canning y hoy Scalabrini Ortíz, hasta los portones de Palermo.

El 22 de abril se inauguró oficialmente la primera línea permanente. Los tranvías, que transportaban hasta 36 viajeros, circulaban a una velocidad de 30 km/h. La operadora de aqulla primera línea era la Compañía Tranvías Eléctricos de Buenos Aires.