Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Adjudicado a CAF el suministro de los ocho nuevos trenes del Metro de Granada

Material:  Noticia de actualidad


A la empresa CAF, por importe de casi 40 millones de euros y con un plazo de veintidós meses

La Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía ha adjudicado a CAF el contrato para la fabricación y suministro de ocho nuevos trenes para el Metro de Granada, que permitirá ampliar la actual flota hasta veintitrés unidades.


(19/04/2022)  

El presupuesto de ejecución asciende a 39.726.623 euros y el plazo de entrega desde la formalización del contrato es de veintidós meses, si bien la primera unidad deberá entregarse en un plazo no superior a dieciocho meses. Este plazo contractual incluye la fase de pruebas. 

Como adjudicataria del contrato, CAF −fabricante y mantenedor de la actual flota de quince trenes del metro granadino−deberá también atender al suministro de piezas de parque necesario y deberá garantizar la plena compatibilidad con la flota actual, entre cuyas características figura la tracción en tramos sin catenaria.

Además, deberá entregar las nuevas unidades con las pruebas de fábrica cumplimentadas, a lo que deberá sumar las propias pruebas en la traza del metropolitano, cumpliendo así todos los requisitos y prescripciones en términos de seguridad y confort que requiere la entrada en servicio comercial de dichas unidades.

Servicio a las futuras ampliaciones

Este contrato, cofinanciado con fondos React EU, para la Ayuda a la Recuperación para la Cohesión y los Territorios de Europa, dará una respuesta al incremento de la demanda del metropolitano granadino, que con las nuevas ocho unidades mejorará significativamente la prestación del servicio.

Igualmente, con esta ampliación del parque móvil, se podrá atender a las primeras ampliaciones del Metro de Granada, que cuenta ya con fondos Next Generation, del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la UE, para la financiación de la ejecución de la Prolongación Sur, entre Armilla, Churriana de la Vega y Las Gabias.

Las tres ampliaciones definidas en el Estudio Informativo de la red de Metro de Granada, actualmente en fase de información pública y ambiental, tienen también perfilada la siguiente fase en su planificación, ya que se cuenta ya con los contratos en ejecución para la redacción de los proyectos de construcción de las ampliaciones Sur y Norte, y en octubre se licitó la redacción del proyecto constructivo de la extensión Centro, que actualmente está en fase de evaluación. 

Aumento de la capacidad y la calidad del servicio

Con este refuerzo de la flota de trenes se logrará un aumento significativo de la capacidad de transporte, de manera que el Metro de Granada podrá ofertar un 40 por ciento más de plazas, así como una frecuencia de paso por estaciones y paradas mucho más competitiva, que en la franja de hora punta podría pasar del intervalo actual de ocho minutos a seis minutos.

En concreto, la mejora de la calidad del servicio y el aumento de la capacidad será sustancial. El aumento de la capacidad de plazas ofertadas −sumando plazas con asiento y de pie−pasará de un máximo de 3.315 a 4.641 viajeros, con veintiuna unidades en servicio (dos unidades deben permanecer en Talleres y Cocheras para atender a posibles incidencias de la flota, de manera que se afianza también la fiabilidad en términos de disponibilidad de trenes).

Por otro lado, el aumento de flota también hace posible la utilización de cuatro composiciones dobles de trenes para los momentos de máxima demanda y servicios especiales de mayor intensidad, como Navidad, Semana Santa, Feria del Corpus o partidos de fútbol.