(19/04/2022)  

El objetivo de esta actuación, incluida en el Plan de Rodalies de Barcelona, es dotar a las instalaciones de nuevos equipamientos para aumentar la fiabilidad, durabilidad y disponibilidad de estas instalaciones, esenciales para garantizar la calidad de la explotación.

Además, las obras permitirán racionalizar las necesidades de mantenimiento y reducir la probabilidad de incidencias relacionadas con el sistema de electrificación en un tramo con una elevada densidad de circulaciones, esencialmente de las líneas R2 norte y R11 de Rodalies.

Actuación en un tramo de 19 kilómetros

En concreto, las operaciones se llevarán a cabo en un tramo de 19 kilómetros aproximadamente, entre la salida de la estación de Sant Andreu Comtal y la entrada a la de Granollers-Centre.

Este trayecto comprende los siguientes tramos y estaciones: Barcelona Sant Andreu Comtal-Montcada i Reixac, entre la estación de este último municipio y Mollet-Sant Fost, la estación de Mollet-Sant Fost hasta el túnel de Montmeló y la salida de este último hasta la entrada de la estación de Granollers-Centre.

Los trabajos se ejecutarán en diversos elementos del sistema de electrificación, e incluyen la limpieza del 50 por ciento de los macizos, la renovación de equipos, la regulación de la altura de la catenaria, y el montaje de pórticos y postes y de conjuntos de atirantados o seccionamientos. También destaca la colocación de medidas como protecciones antiescalada en postes y de antirrobo de las contrapesas.