Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com La AESF crea un grupo de trabajo sobre normativa de aplicación del hidrógeno para tracción

Material:  Noticia de actualidad


Su labor se desarrollará durante un periodo de dos años prorrogables

La Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, AESF, va a crear un grupo de trabajo sobre normativa para la aplicación del hidrógeno en la tracción ferroviaria, para promover el análisis y el intercambio de experiencias sobre esta materia.


La AESF crea un grupo de trabajo sobre normativa de aplicación del hidrógeno para tracción
 
 
 

(22/03/2022)  

El grupo se encargará de recopilar y analizar la normativa técnica y legal existente sobre la materia y su aplicación al ferrocarril o a otros modos de transporte, en instalaciones fijas o en vehículos. La duración de los trabajos se ha fijado en dos años prorrogables.
También analizará la incidencia de su aplicación a la tracción ferroviaria en los requisitos esenciales aplicables al sistema ferroviario y definidos por la Directiva sobre la interoperabilidad del sistema ferroviario dentro de la Unión Europea. Asimismo, se valorarán los principales elementos a considerar en la gestión del riesgo y se elaborarán propuestas de normativa, si procede.
De los trabajos del grupo se derivará un informe final, con las propuestas de normas técnicas y los informes intermedios que se consideren necesarios, sobre los trabajos desarrollados y las conclusiones que se hayan obtenido. En ellos, además del contenido del informe, se incluirán las aportaciones que los integrantes del grupo estimen formular.

Integrantes

La Agencia invitará a participa en el grupo de trabajo a la Dirección General de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, la Dirección General de Planificación y Evaluación de la Red Ferroviaria del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Adif y Adif Alta Velocidad.
También se propondrá su participación a Alstom, CAF, DLR, Faiveley, Iberdrola, Renfe, Repsol, Talgo, y Toyota Motor Europe, que han desarrollado o están participando en el desarrollo de trenes con hidrógeno aplicado a la tracción, y a Ineco, como empresa especializada en ingeniería ferroviaria y medio propio del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Resolución de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria