(22/04/2009) Ambas líneas, la ampliación de la línea 10 hasta los municipios de San Sebastián de los Reyes y Alcobendas (Metro Norte), y la ampliación de la línea 7 hasta San Fernando de Henares y Coslada (Metro Este) han acumulado en el primer trimestre del año más de cuatro millones de viajeros y vienen creciendo desde su puesta en servicio en mayo de 2007.

Otras nuevas líneas también experimentan una subida de viajeros como el Metro Ligero 1 Pinar de Chamartín-Las Tablas del que crece un 42,9 por ciento o la prolongación de la línea 3 hasta Villaverde que suma ya más de cuatro millones de viajeros en lo que va de año, superando en un 4 por ciento las cifras del año anterior.

Si se toman como referencia los meses de mayo-diciembre de 2008, segundo período completo de doce mes de funcionamiento, el incremento de viajeros en Metro Norte, llegó al 55 por ciento, y en Metro Este, al 27,5%. Todo ello, en un contexto de descenso generalizado de la movilidad en todos los medios de transporte y, obviamente, en el conjunto de la red de metro de Madrid, debido fundamentalmente a la crisis económica.

Metro Norte

Metro Norte da servicio a los nuevos desarrollos urbanísticos del norte de la conurbación, los polígonos industriales del corredor de la A-1, Los Calabozos y Vereda de los Pobres, el Soto de la Moraleja, Arroyo de la Vega y a los municipios de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes.

De sus once estaciones, cuatro se encuentran en Madrid capital (Tres Olivos, Montecarmelo, Las Tablas y Ronda de la Comunicación), otras tantas en Alcobendas (La Granja, La Moraleja, Marqués de la Valdavia y Manuel de Falla) y tres en San Sebastián de los Reyes (Baunatal, Reyes Católicos y Hospital Infanta Sofía).

En un año ha pasado de una media de viajeros de 24.958 en día laborable de marzo de 2008, a una de 27.906 en el mismo mes en 2009. Las estaciones de mayor demanda han sido La Moraleja y Marqués de Valdivia, ambas con más de un millón de viajeros, y Hospital Infanta Sofía, que supera las 680.000 entradas.

Metro Este

Con doce kilómetros de longitud y nueve estaciones –Estadio Olímpico, Barrio del Puerto, Coslada Central, La Rambla, San Fernando, Jarama, Henares y Hospital del Henares – conecta el centro de capital con los municipios de Coslada y San Fernando de Henares.

La estación de mayor demanda es Coslada Central, que en el año 2008 alcanzó casi los 1,8 millones de viajeros, seguida de La Rambla, que superó el millón de entradas, y San Fernando, con más de medio millón de usuarios. En un año ha pasado de una media de viajeros en día laborable de 21.400 en marzo de 2008, a los 28.478 de marzo de 2009.

Metro Ligero 

La línea de Metro Ligero que enlaza Pinar de Chamartín y Las Tablas, con nueve estaciones, registró en los tres primeros meses del año 1.269.862 viajeros. En marzo de 2008, la media diaria de viajeros era de 13.546, y en el mismo mes de 2009 de 19.003.

Pinar de Chamartín, con 1,7 millones de viajeros durante el año 2008, es la estación más utilizada, seguida de Virgen del Cortijo y Fuente de la Mora, con 655.554 y 487.400 viajeros, respectivamente.

Villaverde

La prolongación de la línea 3 hasta Villaverde ha superado en los tres primeros meses de 2009 los cuatro millones de viajeros con una media en día laborable de 53.364 viajeros en marzo de 2009 frente a los 51.166 de marzo de 2008.. En sábado la cifra de viajeros está en torno a los 35.000 viajeros y en festivo sobre los 24.000.

Villaverde Bajo Cruce, con 3,5 millones de viajeros, fue la estación con más entradas registradas en 2008, seguida de Villaverde Alto, con 2,8 millones de viajeros, y Ciudad de los Ángeles, con 2,5 millones.