(15/03/2022)  

El contrato contempla el mantenimiento conjunto, durante cinco años, con el operador saudí de los trenes suministrados en los últimos años por CAF que dan servicio en la línea Norte-Sur, que comunica la capital Riad con la ciudad de Qurayat en la frontera con Jordania, y de los que operan en la línea Eset-Oeste, que une Riad con Dammam, una red ferroviaria de más de 1.700 kilómetros de extensión, que comunica también las zonas de Hail, Al Qassim o Al Hofuf.
Además, se ha acordado la creación de un departamento común de ingeniería “Engineering Excellence Centre”, para formar a la plantilla de SAR en los trabajos de mantenimiento de las unidades, y adecuar las instalaciones saudíes para el reacondicionamiento de los sistemas principales de las unidades, contemplado en este contrato. 
Así se adaptarán los talleres para el mantenimiento de bogies y ejes, el cambio de rodadura, así como el acondicionamiento de áreas específicas para la revisión de motores y componentes neumáticos.

Acuerdos

En paralelo, se cerrarán acuerdos con universidades y centros técnicos locales para la investigación y el refuerzo de las capacidades y conocimientos relacionados con el sector ferroviario en la región.
El contrato también contempla la implantación del “Digital Hub Centre” de SAR, como centro de referencia en la región en el ámbito de la digitalización de los trenes, y cuyo objetivo será el desarrollo de sistemas y herramientas digitales para los trenes de las flotas mencionadas, un área en el que CAF y SAR llevan ya varios años trabajando.  Este desarrollo se realizará partiendo de la plataforma de tren digital de CAF, denominada Lead Mind.