Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com El Tram de Alicante reducirá sus zonas tarifarias, con rebajas de precios de hasta el 50 por ciento

Operadores:  Noticia de actualidad


A partir del verano la red de tranvía pasará de seis a tres zonas y FGV está trabajando con ayuntamientos, operadores interurbanos y Cercanías para ampliar la zona TAM

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, ha aprobado la propuesta de regulación de las tarifas de los títulos de la red del Tram y de sus condiciones de aplicación, que supondrá una rebaja de precios de hasta el 50 por ciento a partir de verano.


(14/03/2022)  

Esta medida supone un importante paso para que el transporte público de FGV en Alicante sea más sencillo, más cómodo y mucho más barato, ya que los descuentos llegarán hasta el 50 por ciento y se aplicarán en todos los tipos de títulos propios del tranvía alicantino

Con la puesta en marcha de esta medida, FGV alcanzará una homogeneización de los precios en sus explotaciones de Valencia y Alicante, para promover la igualdad en el uso del servicio de transporte público y fomentar su uso como verdadera alternativa al coche particular. Asimismo, FGV ya está trabajando con ayuntamientos, operadores de transporte interurbanos y Cercanías de forma coordinada para ampliar la zona TAM y expandirla al conjunto del área metropolitana de Alicante.

La nueva regulación tarifaria conlleva una simplificación al pasar de las seis zonas actuales a tres, más dos áreas de transición intercomarcal para evitar la rigidez de las fronteras zonales. En la actualidad, las seis zonas tarifarias existentes dan lugar a veintiuna posibles combinaciones zonales y a seis tarifas distintas, en función del número de zonas recorridas en un trayecto. Con la modificación planteada, las tres zonas corresponderían a las tres comarcas por las que circula el tranvía: el Campo de Alicante, Marina Baja y Marina Alta.

Zonas

Con la nueva distribución del Tram la Zona A abarcaría las paradas ubicadas en los términos municipales de Alicante, San Vicente del Raspeig y El Campello, a las que se sumarían las futuras ampliaciones de la red en los municipios de San Juan y Muchamiel.

No obstante, hasta que se complete la ampliación de la zona TAM, mediante el acuerdo con el resto de administraciones implicadas, las paradas de Amerador, Coveta Fumá, Cala Piteres y Venta Lanuza, pertenecientes al término municipal de El Campello, permanecerán integradas en la Zona B. La Zona B comprendería las paradas de los municipios de Villajoyosa, Benidorm, Alfás del Pi y Altea, mientras que la Zona C la integrarían los municipios de Calpe, Teulada, Gata de Gorgos, Benisa y Denia.

Otra novedad que presenta la nueva estructura es la inclusión de dos tramos de transición intercomarcales, que se establecen entre Pla Barraques y Costera Pastor, en el sur, y entre Altea y Benisa en el norte. Los viajes que se realicen entre paradas de cada uno de estos tramos tendrían la consideración de desplazamientos realizados en una sola zona.

En el modelo que se propone, existen sólo seis combinaciones zonales posibles en función del viaje realizado y, únicamente tres tarifas aplicables: de una, dos o tres zonas en las que los Bono de 10 viajes costarán ocho, doce y veinte euros, respectivamente.

Ejemplos por municipios

Con el nuevo plano zonal y las nuevas tarifas aprobadas por FGV, que se aplicarán a partir de verano, un usuario que se desplace desde la parada de Lucentum en Alicante, hasta Benidorm o que quiera realizar un trayecto desde El Albir a Denia, comenzará a moverse por dos zonas, en vez de por las tres actuales, lo que supondrá una rebaja del 42 por ciento del precio del Bono 10, que pasará de veintiuno a doce euros.

Por otro lado, las personas que quieran viajar a partir del verano de San Vicente del Raspeig a Altea pasarán de viajar por las cuatro zonas actuales a viajar por dos, lo que les supondrá un descuento del 55 por ciento (pasarán de pagar 27,20 a doce euros.).

Los desplazamientos entre Gata de Gorgos y Calpe costarán, a partir de verano, un 42 por ciento menos, tomando como referencia el Bono 10, ya que se desplazarán por una zona y no por las dos zonas actuales. Asimismo, las personas que quieran desplazarse de Denia a Benidorm o viceversa verán también cómo se reducen las zonas por las que se desplazan, lo que les supondrá también un ahorro del 42 por ciento.

Por último, también habrá zonas que se verán beneficiadas por una rebaja de precios, aunque atraviesen en el futuro el mismo número de zonas. Por ejemplo, los usuarios que se trasladen desde El Campello a Hospital Vila seguirán pagando dos zonas, pero el precio del Bono 10 de dos zonas pasará de catorce a doce euros.