(15/03/2022)  

El Plan de Recuperación y Resiliencia de Croacia cuenta con un total de 6.300 millones de euros de los que 726 se destinarán a un sistema de transporte competitivo, energéticamente sostenible y eficiente. Una parte importante de esos fondos se destina a inversiones en el sector ferroviario.

Proyectos

Uno de los proyectos seleccionados cubre la segunda y tercera fase de la reconstrucción y construcción de la segunda vía en la línea Dugo Selo – Novska, de 72 kilómetros, en el corredor RH1. En un principio, estaba incluido en el Programa Operativo Competitividad y Cohesión, pero ahora es parte del de Recuperación y recibirá 140 millones de euros.

La reconstrucción de la línea M604 Oštarije – Knin – Split, y la modernización de tres de sus estaciones, se financiará también en el marco del nuevo plan de inversión e incluye la renovación de vía y la instalación de nuevos dispositivos de señalización y enclavamiento.

El enlace Zagreb Kustošija – Zagreb ZK – Zagreb GK, conectará con Eslovenia a través de Savski Marof, y en 2020 y recibirá 29 millones de euros del plan que permitirán que esté terminado en 2025. El plan incluye, además, un programa para eliminar cuellos de botella en la infraestructura con un coste estimado de 19,8 millones de euros y fecha de terminación en 2025.