(03/03/2022)  

Con el objetivo de evitar que drones puedan interferir en la circulación de trenes o causar algún daño o incidencia en instalaciones como catenarias, subestaciones eléctricas, puentes o túneles, entre otras, se ha licitado por 94.757,16 euros y con un plazo de ejecución de seis meses, un contrato para analizar, definir y tramitar ante los organismos pertinentes las restricciones que deben aplicarse al vuelo de estas aeronaves no tripuladas alrededor de la red ferroviaria y sus instalaciones, así como las condiciones y requisitos para aquellos que se autoricen.

Restricciones

Para definir el espacio aéreo protegido en torno a la red se analizarán las soluciones que al respecto están adoptando otros administradores de infraestructuras ferroviarias europeos. Asimismo, se considerarán la extensión y las distintas características de la red ferroviaria española, y las instalaciones, estructuras, edificios y otros activos asociados a ella.
También se definirán las diferentes restricciones y niveles de protección que se requerirán en función de los distintos tipos de instalaciones y las condiciones del entorno en el que se ubiquen, esto es, si se trata de una zona urbana o rural. De esta forma, se pretende que las limitaciones se adapten y respondan a la variada casuística que presentan los distintos activos y elementos de la red ferroviaria.
El adjudicatario del contrato deberá además gestionar y realizar los trámites correspondientes con los órganos competentes en la materia, mediante la redacción y presentación de toda la documentación técnica y legal que sea necesaria.

Nuevos requisitos 

Adif establecerá este espacio aéreo protegido, y estas limitaciones, al considerar que la proliferación general del uso de aeronaves no tripuladas lleva a la necesidad de establecer nuevos requisitos para garantizar la seguridad de todo tipo de bienes e infraestructuras.
Ante esta nueva coyuntura, una de las principales medidas que se contemplan desde los distintos reglamentos y directrices vigentes consiste, precisamente, en establecer espacios aéreos de navegación restringida para determinadas zonas de especial interés, dado el potencial riesgo que el vuelo de estos dispositivos puede suponer.