(15/02/2022)  

El primer tranvía en pruebas llegó de madrugada desde los talleres de la avenida de los Naranjos, y se depositó en la vía que está situada junto a la rotonda del puente de l'Assut de l'Or.Tras estos ensayos técnicos y la comprobación de los distintos equipos e instalaciones, FGV iniciará el proceso de habilitación práctica en las próximas semanas.

Según los planes previstos, la línea 10 entrará en funcionamiento este año. En estos momentos, los trabajos en superficie y subterráneo están en su última fase y hace unos días finalizó la colocación del césped artificial en los tramos en superficie. Para la puesta en marcha de este ramal, la Generalidad Valenciana ha invertido más de 250 millones de euros, una cantidad que está cofinanciada por la Unión Europea, a través del programa operativo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional 2014-2020 para esta región.

La línea 10 conectará el centro de Valencia con la zona de la Ciutat de les Arts i les Ciències y el barrio de Nazaret. Con su estrada en funcionamiento se  ampliará la oferta de transporte de la red de Metrovalencia. Este ramal combina tramos subterráneos y en superficie, con un recorrido de 5,3 kilómetros y ocho estaciones, tres de ellas son subterráneas y otras cinco en superficie. En de la denominación de las ocho estaciones julio de 2021 se hizo la persentación oficial de la denominación de estas paradas (Ver noticia)  En cuanto al material rodante, la prestación del servicio se realizará con una flota de siete tranvías de la serie 4200 de Bombardier.