(10/01/2022)  

El estudio define que la nueva línea de alta velocidad, para tráfico exclusivo de viajeros y velocidad máxima de 350 km/h, tendrá 93,6 kilómetros de nuevo trazado para vía doble de ancho estándar y electrificación a 2 x 25 kV, unas características técnicas que permitirán realizar el trayecto entre Burgos y Vitoria en treinta minutos.

Este ramal forma parte del Corredor Atlántico de la Red Básica Transeuropea y se ha dividido en dos tramos: Burgos-Pancorbo y Pancorbo-Vitoria. El proyecto, que tendrá una inversión cercana a los 1.200 millones de euros, incluye el baipás de Miranda de Ebro que permitirá la parada de composiciones en esta localidad y la circulación directa. El diseño aprobado definitivamente hace referencia a la alternativa informada favorablemente en la declaración de impacto ambiental

Documentación completa en la web de Mitma