(09/12/2021)  

Por una parte, se ha autorizado la licitación de dos contratos, por importe global de 46.961.894 euros para el tratamiento de elementos de infraestructura (puentes, túneles y explanaciones) a lo largo de unos 19,1 kilómetros.

Al mismo tiempo, se ha autorizado la adjudicación de otro contrato, por importe de 13.252.594 euros para la mejora de las instalaciones de señalización y telecomunicaciones de los 46 km del tramo Orense-Monforte.

Los tres contratos forman parte de los proyectos de modernización del corredor Orense-Monforte de Lemos-Lugo y persiguen una doble finalidad: mejorar el estado de la infraestructura y aumentar la fiabilidad de las líneas y la calidad del servicio.

Mejora de elementos de infraestructura

El primero de los contratos de tratamiento de la infraestructura cuenta con un presupuesto de licitación de 26.831.702 euros y un plazo de ejecución de catorce meses. Comprende el tratamiento de doce puentes, ocho túneles, un terraplén y veinticinco desmontes entre los puntos kilométricos 009/059 y 019/798 de la línea Monforte de Lemos–Vigo (tramo Orense-Monforte).

El segundo de los contratos, licitado por importe de 20.130.190 euros y con un plazo de ejecución de quince meses y quince días, contempla el tratamiento de la infraestructura entre los puntos kilométricos 019/798 y 028/183 de la misma línea. Esta actuación comprende el tratamiento de diez puentes, cuatro túneles, dos terraplenes, trece trincheras y nueve medias laderas.

Ambos contratos incluyen también la mejora del drenaje de la infraestructura, mediante la construcción de nuevos elementos, y servirán para adaptar las estructuras y explanaciones a los parámetros marcados por la instalación de nueva electrificación a 25 kV en corriente alterna, que se ejecutará entre las estaciones de Orense y Monforte.

Señalización y telecomunicaciones

Por su parte, el contrato de obras de ejecución del proyecto constructivo para la mejora de las instalaciones de señalización y telecomunicaciones del tramo Orense-Monforte ha sido adjudicado al consorcio formado por las empresas CAF Signalling e Instalaciones Técnicas Eléctricas Asturianas por 13.252.594 euros.

Las principales actuaciones contempladas en este contrato, que cuentan con un plazo de ejecución de veinte meses, son:

- Renovación de los motores de aguja para desvíos existentes en todas las estaciones del tramo y aumento del número de motores en Barra de Miño, Os Peares, San Estevo do Sil y Canabal, que permitirán el aumento de la capacidad de las estaciones.

- Sustitución de señales luminosas de focos incandescentes por otras de tipo LED.

- Sustitución de balizas ASFA por balizas ASFA Digital.

- Sustitución de cableado de señalización y telecomunicaciones.

- Tendido de nuevo cableado de fibra óptica para servicios exclusivos de Adif y dotación de equipos de red IP en las estaciones para la migración de los servicios ferroviarios.

Mejoras en el trayecto Orense-Monforte de Lemos-Lugo

Las actuaciones de mejora del tramo en servicio Orense-Monforte de Lemos-Lugo tienen como objetivo la optimización de las condiciones de explotación comercial del trayecto, en parámetros tales como la fiabilidad, el confort y los tiempos de viaje.

Los trabajos previstos incluyen la modernización y adecuación de las instalaciones existentes, así como la electrificación a 25 kV en corriente alterna del corredor, adaptando la electrificación existente en el tramo Orense-Monforte de Lemos y dotando de catenaria e instalaciones eléctricas al tramo Monforte de Lemos-Lugo.