(26/10/2021)  

Los trabajos que se iniciarán antes de finales de año se han adjudicado al consorcio UTE Comsa-Jaizubia, por un importe de 2.191.545 euros y con un plazo de ejecución de doce meses. El proyecto incluye la renovación y mejora en la superestructura de vía existente, la mejora del trazado y la ampliación del andén central en ochenta centímetros llegando a los tres metros de anchura.

Además se construirá una pasarela peatonal entre los andenes, con escaleras y ascensores, se suprimirá el paso a nivel entre andenes y se adecuarán al nuevo trazado las instalaciones de electrificación, seguridad y telecomunicaciones, Por último, se mejorará el entorno de la estación.

La estación de Mendaro cuenta con doble vía principal sobre balasto entre dos andenes laterales, además de una vía apartadero también sobre balasto al otro lado del andén lateral. El acceso, tanto desde el este como del oeste, se hace por vía única. La construcción de una pasarela peatonal facilitará la supresión del paso a nivel entre andenes y todo ello mejorará la seguridad de los usuarios

Pasos a nivel

La actuación se enmarca en la supresión de los pasos a nivel que soportan una importante intensidad de tráfico o tránsito de personas que lleva a cabo ETS. En la actualidad, la red de Euskal Trenbide Sarea cuenta con un total de 108 pasos a nivel, de los que 71 se encuentran en Vizcaya y 37 en Guipúzcoa. En el periodo 2010-2021 se han suprimido 51 pasos a nivel, dieciséis en Guipúzcoa y 35 en Vizcaya.