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Enviar por emailEl Consejo de Ministros autorizó en su reunión del martes al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a licitar, a través de Adif, el contrato para la segunda fase de las obras de renovación del tramo San Pablo-Almoraima, en la línea de ancho convencional Bobadilla-Algeciras.
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(16/09/2021) Esta nueva fase del proyecto de renovación de vía abarca unos 26 kilómetros de longitud, y cuenta con un valor estimado de 13.484.330 euros y un plazo de ejecución de diez meses.
El ámbito de la actuación de esta fase 2 es la estación gaditana de Jimena de la Frontera, situada entre los puntos kilométricos 133/700 y 135/000. Además, se incluye la reposición de dos pasos superiores, ambos pertenecientes a los viales que cruzan la línea ferroviaria del tramo San Pablo-Almoraima, ubicados en los puntos kilométricos. 130/200 y 135/400, respectivamente.
Obras incluidas en la fase 2
En esta fase 2 están previstas las siguientes obras y actuaciones, necesarias para completar la renovación de la vía proyectada en la fase 1:
- La remodelación de la configuración de vías y andenes de la estación de Jimena de la Frontera, con la ejecución de un paso inferior entre andenes.
- La ejecución de los nuevos pasos superiores que se requieren como resultado del estudio de gálibos (pasos superiores de los puntos kilométricos 130/200 y 135/400) y la reposición correspondiente de la red viaria.
- La reparación de las cuatro estructuras siguientes:
- Puente sobre el Arroyo del Fresco (punto kilométrico 130/390).
- Viaducto sobre el río Hozgarganta (punto kilométrico 135/756).
- Puente sobre la Barcilla (punto kilométrico 142/990).
- Puente sobre afluente del río Hozgarganta (punto kilométrico 147/315).
- También se realizará el estudio de ruidos en todo el tramo San Pablo-Almoraima, para dar respuesta a la Declaración de Impacto Ambiental (DIA).
Línea Bobadilla-Algeciras
La línea de ancho convencional Bobadilla-Algeciras, de 176,2 kilómetros forma parte de los corredores Atlántico y Mediterráneo definidos en la Red Transeuropea de Transporte. Omega Replica Watches
Las actuaciones en marcha, con unas inversiones previstas a corto plazo por valor aproximado de 350 millones de euros, tienen por objeto la mejora y renovación integral de la plataforma y superestructura existentes.
Este plan de inversiones tiene como principales objetivos conseguir una mayor capacidad y fiabilidad de la infraestructura, que podría llegar a duplicar las circulaciones actuales, la reducción de los tiempos de viaje, la posibilidad de circulación durante las veinticuatro horas, el incremento en la longitud de las composiciones de mercancías hasta los 750 metro, mayor competitividad para los operadores y mayor captación de tráfico ferroviario del puerto de la Bahía de Algeciras, con el consiguiente traspaso modal y una reducción de la congestión de las carreteras.