(22/03/2021)  

El tramo Covas-Monforte de Lemos, de unos 85 kilómetros de longitud, forma parte del Corredor Atlántico ferroviario, en el trayecto Vigo-Orense-Monforte de Lemos-León. Este tramo dispone actualmente de un sistema de alimentación de 2.200 V que proporciona energía a las instalaciones de señalización a lo largo de toda la línea.

El objetivo final de esta inversión, que cuenta con un plazo de ejecución de doce meses, es modernizar y mejorar la fiabilidad del sistema de energía que alimenta las instalaciones de seguridad que controlan el tráfico ferroviario, permitiendo así aumentar la calidad del servicio.

Principales actuaciones

Las principales actuaciones de este contrato son:

- Sustitución del actual cable de energía de 2.200 V destinado al sistema de alimentación eléctrico para las instalaciones de control, mando y señalización.

- Sustitución de los armarios transformadores instalados a lo largo de la línea.

- Retirada del cable de energía que queda fuera de servicio.