Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Obras de mejora de accesibilidad y seguridad en los pasos entre andenes en la estación de Seminari-CEU de Metrovalencia

Operadores:  Noticia de actualidad


Esta actuacion se suma a los trabajos en ejecución en la estación de La Cañada, con un presupuesto conjunto de 335.511 euros

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, ha iniciado las obras de mejora en los pasos entre andenes de la estaciòn de Seminari-CEU de Metrovalencia, con el objetivo de incrementar las condiciones de seguridad y accesibilidad de estos puntos de cruce peatonales. Esta actuación se suma a la que se está ejecutando desde el pasado mes de diciembre en la estación de La Cañada, que se encuentra a punto de concluir.


(19/02/2021)  

La inversión en ambas estaciones de la red de Metrovalencia ─Seminari-CEU perteneciente a la línea 1 y La Cañada a la línea 2─, asciende a 335.511 euros.

Ambas intervenciones están incluidas en el estudio de las condiciones de seguridad y de accesibilidad de los pasos a nivel y los pasos entre andenes de la red de FGV en Valencia, que contempla como prioritaria la mejora de la accesibilidad y de la seguridad de estas dos estaciones. En ambos casos, las corporaciones municipales han corroborado las soluciones a desarrollar.

Estaciones más accesibles y seguras

En materia de accesibilidad, en las dos estaciones se ha realizado un completo estudio de rampas, escaleras y obstáculos, que supondrá su rediseño integral para facilitar el pleno acceso a ambos andenes desde ambos extremos. FGV ha previsto nuevos cerramientos, rebaje de aceras, ejecución de rampas, eliminación y/o ampliación de parte de escaleras hasta las nuevas rasantes.

Con las obras previstas se mejoran las condiciones de seguridad, al incorporar señalización acústica y luminosa, así como el acondicionamiento de las zonas de guiado de peatones, burladeros, rampas, cerramientos y escaleras.

En el paso entre andenes de Seminari-CEU, y para la supresión del lado Bétera, la actuación más relevante es la del enrasado continuo de la acera del lado del centro educativo, elevando la ya existente.

Los trabajos previstos también comprenden el equipamiento y modificaciones a realizar tanto en las instalaciones de seguridad ferroviaria de ambas estaciones, como en los sistemas de protección de tren afectados por los nuevos pasos a nivel peatonales.