Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Licitado el suministro y transporte de carril para obras de sustitución entre Lora del Río y Los Rosales, en Sevilla

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


En la línea de ancho convencional Alcázar de San Juan-Cádiz, por un importe superior a los 1,6 millones de euros

Adif ha licitado, por un importe de 1.674.720 euros un contrato para el suministro y transporte de 1.600 toneladas de carril que será utilizado en las obras de sustitución de carril planificadas en la línea de ancho convencional Alcázar de San Juan-Cádiz, entre las estaciones sevillanas de Lora del Río y Los Rosales.


Licitado el suministro y transporte de carril para obras de sustitución entre Lora del Río y Los Rosales, en Sevilla
 
 
 

(17/02/2021)  

El objetivo del contrato es el suministro y transporte de carril hasta el punto de acopio que se determine. De las 1.600 t. planificadas, 1.500 serán carril 54 E1 en barra de 180 metros y 100 toneladas serán carril 54 E1 en barra elemental de 18 m. Este nuevo carril permitirá mejorar considerablemente el comportamiento del armamento de la vía.

Sustitución de carril entre Lora del Río y Los Rosales

El proyecto de sustitución de carril entre las estaciones sevillanas de Lora del Río y Los Rosales, licitado con anterioridad por 434.441 euros, se encuentra en estos momentos en fase de adjudicación. Esta actuación abarca una longitud aproximada de 11,5 kilómetros.

El trayecto donde se van a desarrollar estas actuaciones es de vía doble. En la vía 1 se sustituirán 4,5 kilómetros de carril entre los puntos kilométricos 523/863 y 528/450. En la vía 2 los trabajos abarcarán 7 kilómetros, localizados entre los puntos kilométricos 521/111 y 523/532, y 523/863 y 528/450.

El trayecto Lora del Río-Los Rosales es utilizado diariamente por un importante número de circulaciones de viajeros, en especial trenes de la línea C1 de Cercanías y de Media Distancia que conectan Cádiz con Córdoba y Jaén, así como de Larga Distancia y de Mercancías.

Con estas actuaciones se mejorará el estado actual de las vías, teniendo en cuenta el importante enclave de tráfico en el que se encuentran, minimizando las incidencias que puedan producirse y, como consecuencia, los gastos de conservación con respecto a la situación actual.