Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Avances en la investigación para el Tren Autónomo

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Seminario web sobre inteligencia en sistemas de señalización y automatización ferroviaria

El Centro de Estudios e Investigaciones técnicas de Guipúzcoa, CEIT, organiza un seminario web el 24 de noviembre, para mostrar sus avances en el proyecto X2rail-2


(18/11/2020)  

X2rail-2 es la segunda propuesta de los miembros Shift2Rail en el dominio IP2 “Advanced Traffic Management & Control Systems”, cuyo reto es aumentar las funcionalidades de los sistemas de señalización y automatización existentes y los procesos de diseño y validación, proporcionando un sistema de gestión del tráfico y de decisión más competitivo, flexible, en tiempo real e inteligente y manteniendo la compatibilidad con el ERTMS y, en particular, el ETCS.

El proyecto X2rail-2, según el Plan de Acción Multianual, se propone investigar y desarrollar cuatro tecnologías clave, seleccionadas para fomentar innovaciones en el campo de sistemas de señalización y automatización ferroviaria dentro de cuatro ámbitos tecnológicos.

Tecnologías clave

Se trata del posicionamiento seguro de trenes (TD2.4) que permita reducir significativamente el uso de los sistemas tradicionales de detección mediante el desarrollo de un sistema absoluto y seguro de posicionamiento asado en un concepto multi-sensor, donde GNSS es la tecnología clave.

En segundo lugar, la integridad de los trenes a bordo (TD2.5) para aplicar nuevos conceptos de separación de los trenes, como Bloqueo Móvil o Bloque Virtual, basados en la autolocalización del tren en lugar de los tradicionales Sistemas de detección de trenes.

Los métodos formales (TD2.7) se proponen innovar y estandarizar procesos e interfaces en las fases de evolución de un proyecto de señalización, como diseño, implementación, prueba y puesta en marcha, operación y mantenimiento, para racionalizar el enfoque y reducir el tiempo de transmisión.

Por último, la evolución de la Gestión del Tráfico (TD2.9). permitiría mejorar la estandarización e integración de los procesos de Gestión de Tráfico para lograr flexibilidad y escalabilidad dentro de la elección del módulo de servicio funcional gestionado por TMS.

El proyecto X2RAIL-2 tiene como objetivo alcanzar demostrados con una madurez TRL5 / 6.

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Participación gratuita con registro (acceso)