Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com España y la región francesa de Nueva Aquitania acuerdan estudiar la reapertura del túnel de Somport

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


El acuerdo constituye un paso más en los trabajos para la reapertura de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y la Región de Nueva Aquitania de Francia han suscrito el convenio para la contratación y la ejecución del “Estudio para la reapertura del túnel ferroviario de Somport”.


España y la región francesa de Nueva Aquitania acuerdan estudiar la reapertura del túnel de Somport
 
 
 

(13/10/2020)  

El objeto del convenio es establecer los mecanismos de colaboración entre ambas administraciones para la ejecución mediante un único contrato de los estudios necesarios para la rehabilitación del túnel ferroviario de Somport, tanto la parte española como la francesa, y permitir la reapertura del tráfico internacional para viajeros y mercancías en la línea Zaragoza-Canfranc-Pau, cuyos tráficos se interrumpieron en 1970.

El túnel internacional de Somport, de 7.871 metros de longitud, cruza los Pirineos desde Los Arañones en Canfranc (Huesca) hasta Les Forges d´Abel (departamento francés de los Pirineos Atlánticos), con una longitud en el tramo español de 4.714 metros, y de 3.157 metros en el tramo francés.

La firma del convenio permitirá la licitación del correspondiente contrato de servicios que está incluido dentro del Acuerdo de Subvención del Mecanismo Conectar Europa (CEF) "Superando las conexiones perdidas entre Francia y España: sección ferroviaria transfronteriza Pau-Zaragoza. Reapertura del túnel ferroviario de Somport”.

Dentro de ese contrato está previsto que se realicen diversos tipos de estudios: medio ambientales; sobre la situación actual de la obra civil del túnel e infraestructura ferroviaria, sobre la gestión y explotación, la gobernanza del túnel y las actuaciones a realizar en el mismo.