(29/09/2020)  

Las asociaciones firmantes se propone cumplir el Acuerdo Verde Europeo que incluye el cambio modal del tráfico de mercancías por carretera al ferrocarril para contribuir la la reducción de emisiones de dióxido de carbono. (Ver noticia). El Enganche Digital Automático, DAC, acelera la composición de trenes de mercancías, aumenta la capacidad y la calidad del tráfico de mercancías y contribuirá a esa reestructuración del tráfico.

Los firmantes consideran que será elemento esencial para aumentar la digitalización y la automatización del sistema ferroviario europeo, y decisivo para alcanzar un 30 por ciento de participación del ferrocarril en el reparto modal en 2030 y cumplir con ello con el Acuerdo Verde. (Ver noticia)

El cambio modal se verá impulsado aumentando la capacidad de la infraestructura y, en consecuencia, la rentabilidad y productividad del sistema, lo que exige la transformación del sector hacia la automatización y la digitalización. En este contexto, Rail Freight Forward, ha sumado el DAC al ERTMS, el ATO, y las plataformas digitales.