(03/09/2020)  

El proyecto cuenta con un 40 por ciento de financiación de la Unión Europea, a través del programa Conectar Europa, CEF, y dispone de un plazo de ejecución de 935 días. La licitación incluye en el tramo Évora Norte la construcción de una nueva variante de la Línea Évora hata el kilómetros 121 y la  modernización de la actual línea, hasTA Évora Norte. 

También se construirán las instalaciones fijas de tracción y los puentes de Xarrama, Degebe y Vale Figueira y pasos viales, y las infraestructuras necesarias para señalización, telecomunicaciones y GSM-R, y del sistema de retorno de la corriente de tracción.

Évora-Elvas

En el caso del tramo Évora- Elvas/Frontera, las obras incluyen la superestructura ferroviaria en vía única de ancho ibérico entre Évora, y la Línea del Este, incluida la conexión de Elvas y la construcción de tres estaciones técnicas. El tramo integra el nuevo trazado entre Évora y la Línea del Este, en el marco de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) y la conexión ferroviaria de mercancías entre los puertos portugueses y el resto de Europa.