(25/06/2020)  

En las obras, realizadas por la vía de emergencia, se han invertido 300.000 euros que han permitido subsanar patologías en los revestimientos interiores de la estación, en tabiquería, paneles verticales, falsos techos, etcétera.

Metro de Madrid mantiene en la estación mecanismos de control y evaluación debido a los problemas que generan las aguas subterráneas que discurren por la zona, lo que permite garantizar la seguridad y actuar atendiendo a los informes de seguimiento.

En los próximos meses, será necesario llevar a cabo una segunda fase de trabajos, en cuya planificación ya está trabajando Metro de Madrid, para resolver problemas generados por el terreno de la zona.