Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Contribuirán a consolidar la infraestructura, optimizar las condiciones de circulación y eliminar las limitaciones de velocidad existentes al paso por los puntos afectados

Adif ha adjudicado tres contratos correspondientes a otras tantas actuaciones en la línea convencional Palencia-Santander a su paso por Cantabria, por un importe total de 2.051.682 euros. Las obras que han sido adjudicadas contribuirán a consolidar la infraestructura, optimizar las condiciones de circulación y eliminar las limitaciones de velocidad existentes al paso por los puntos afectados.


Inversión de más de 2 millones en la línea Palencia-Santander a su paso por Cantabria
 
Foto Carlos Yuste
 
 

(12/06/2020)  

La inversión total para las actuaciones adjudicadas se desglosa en un contrato para la adecuación de taludes y trincheras en el trayecto Reinosa-Santander, que cuenta con una inversión de 907.500 euros, un segundo contrato de sustitución de hilos de contacto entre Reinosa y Corrales de Buelna, adjudicado por un importe de 702.245 euros y una tercera actuación, que ha sido adjudicada por importe de 441.937 euros que permitirá la eliminación del punto de limitación de velocidad existente en las proximidades de la estación de Montabliz, entre los puntos kilométricos 448,360 y 444,650 del trayecto Reinosa-Bárcena.

Adecuación de taludes y trincheras

El contrato de obras de adecuación de taludes y trincheras en el trayecto Reinosa-Santander de la línea convencional Palencia-Santander ha sido adjudicado a la empresa Seanto, por un importe de 907.500 euros y con un plazo de ejecución de 36 meses.

El objetivo de las actuaciones es consolidar la infraestructura en el entorno rural y urbano, para optimizar las condiciones de circulación por la zona.

Los trabajos se centrarán en restituir cerramientos y eliminar materiales acumulados en el entorno de la vía o la tala de arbolado de gran porte, entre otras acciones tendentes a dotar de mayor estabilidad y resistencia a los terrenos de taludes y terraplenes colindantes con la línea.

Estos trabajos se incluyen en el capítulo de mejoras de la red convencional que lleva a cabo Adif, destinadas a incrementar la prevención frente a agentes naturales externos, mejorar la fiabilidad de las instalaciones y optimizar el soporte físico de circulación de los trenes, lo que repercute en una mejora de las prestaciones y una mayor agilización de la circulación.

Renovación de la catenaria entre Reinosa y Corrales de Buelna

El contrato de obras de sustitución de hilo de contacto entre Reinosa y Corrales de Buelna ha sido adjudicado a la empresa Teléfonos, Líneas y Centrales (TELICE), por un importe de 702.245 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses.

El contrato contempla la realización de todos los trabajos necesarios para la sustitución de los hilos de contacto de cobre en aquellos tramos que lo necesiten por el desgaste de los mismos entre la estación de Reinosa y la de Corrales de Buelna.

El objetivo de esta renovación de los materiales y elementos eléctricos de la catenaria es el mantenimiento en condiciones de explotación adecuadas de dicha línea, dotándola de una mayor fiabilidad y asegurando la regularidad de las circulaciones.

Estas actuaciones se completarán con un segundo proyecto entre Corrales de Buelna y Santander, que ya venía recogido en el Plan de Mejora de la Red de Cercanías, en el que se enmarcan estas actuaciones.

Eliminación de limitaciones de velocidad

Adif ha adjudicado a la empresa Comsa el contrato para la reparación de la línea, en el tramo Reinosa-Bárcena, en las proximidades de la estación de Montabliz, que resultó afectado por el descarrilo de un tren de mercancías, entre los kilómetros 448,360 y 444,650.

Las reparaciones necesarias incluidas en este contrato ascienden a 441.937 euros y el plazo de ejecución de las mismas es de tres meses.

Las actuaciones para la sustitución de los elementos dañados incluyen la sustitución de 5.397 traviesas, la sustitución del hilo alto y la renovación de 90 metros de longitud de la vía 1, en el entorno de la estación de Montabliz. Se eliminará así la limitación de velocidad existente al paso por la zona, tras la reparación inicial que acometió Adif y que permitió restituir la circulación por la línea.