Infraestructuras:  Noticia de actualidad


El nuevo trazado, de 3,7 kilómetros, permite el cruce de circulaciones de trenes de 750 metros en la estación de San Roque Mercancías, mejorando su capacidad y condiciones de explotación

Adif ha puesto en servicio una nueva variante ferroviaria de 3,7 kilómetros de longitud, entre los puntos kilométricos 158/028 y 161/728 de la línea de ancho convencional Bobadilla-Algeciras, comprendidos entre las estaciones de Almoraima y San Roque-La Línea, en la provincia de Cádiz.


En servicio la nueva variante entre las estaciones de Castellar y Los Barrios, en la línea Bobadilla-Algeciras
 
 
 

(30/03/2020) La nueva variante permite el cruce de circulaciones de trenes de 750 metros en la estación de San Roque Mercancías, lo que mejora la capacidad y las condiciones de explotación.

Adicionalmente a esta mejora del trazado, Adif ha acometido una serie de actuaciones complementarias, que han requerido el corte de la vía desde las 23.00 horas del día 21 de febrero hasta el 25 de marzo inclusive. Los principales trabajos llevados a cabo son los siguientes:

- Instalación de tres nuevas vías de apartado (vías 3, 5 y 7) en la estación de San Roque Mercancías.

- Puesta en servicio de la modificación del enclavamiento electrónico de San Roque para señalizar la nueva configuración de la estación.

- Levante de vía, retirada de balasto, rebaje y adecuación de la plataforma, y posterior montaje de vía con traviesa y carril entre los kilómetros 150/860 y 151/080 y del 154/400 al 154/700, situados entre Castellar de la Frontera y Almoraima.

Estas actuaciones están incluidas en las obras de renovación y mejora en ejecución de los tramos Almoraima-Algeciras y San Pablo-Almoraima, que cuentan con una longitud de 21,6 kilómetros y 26,4 km, respectivamente.

Línea Bobadilla-Algeciras

La línea de ancho convencional Bobadilla-Algeciras, de 176,2 kilómetros de longitud, dispone actualmente de vía única no electrificada, formando parte de los corredores Atlántico y Mediterráneo definidos en la Red Transeuropea de Transporte.

Para la mejora de esta línea existe una previsión de inversión a corto plazo cercana a los 350 millones de euros, destinados a la renovación integral de la plataforma y superestructura existentes, así como a su electrificación.

Potenciación del tráfico de mercancías

La apuesta por la renovación y mejora de la línea Bobadilla-Algeciras está encaminada a potenciar el tráfico de mercancías, con origen y destino en el puerto y la bahía de Algeciras. Esta línea es origen/destino de los corredores ferroviarios Atlántico y Mediterráneo.

Entre los principales objetivos de las obras en esta línea destaca el de dotarla de una mayor capacidad para el incremento de las circulaciones, que podrían pasar de las 28 veintiocho circulaciones diarias hasta unas 56.

Asimismo, con la mejora de la línea se pretende lograr una mayor competitividad en los costes para los operadores y menor consumo energético, tras su electrificación.

Además, se reducirán los tiempos de viaje y existirá la posibilidad de circulación veinticuatro horas, y se incrementará la fiabilidad de las mismas, debido a la mejora de la calidad de los materiales de renovación de la vía y la modernización de las instalaciones de seguridad.

Los trabajos también permitirán el incremento en la longitud de las composiciones de mercancías. Las actuaciones en marcha de adecuación de vías de apartado a 750 metros en diferentes estaciones de la línea, junto con las ya existentes, permitirán la circulación de trenes de longitud interoperable.

Por último, se conseguirá una mayor captación de tráfico ferroviario del puerto de la Bahía de Algeciras, que provocará un descenso de tráfico en la carretera y una reducción de la congestión, con la consiguiente mejora ambiental.