Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Para los años 2020 y 2021, por importe de más de 3,8 millones de euros

Adif ha aprobado la licitación del contrato para la redacción de los proyectos constructivos relativos al subsistema de control, mando y señalización asociados a la adecuación y mejora de las instalaciones de diversas líneas en el ámbito de la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) para los años 2020 y 2021, por importe de 3.872.000 euros.


Licitada la redacción de proyectos para la mejora de sistemas de control, mando y señalización en diversas líneas de la red de Adif
 
 
 

(10/02/2020)  

El contrato, que contempla la posibilidad de su prórroga por un periodo de doce meses, señala que los trabajos objeto de la contratación se realizarán en función de las necesidades puntuales que se produzcan durante la vigencia de dicho contrato, que tiene carácter de pedido abierto, y posibilita la realización de estudios, informes, planos y procedimientos adicionales que contribuyan al incremento de la seguridad.

Los proyectos a desarrollar tienen como finalidad el incremento y mejora de la seguridad en la circulación mediante la adecuación de los referidos subsistemas, la eliminación de los bloqueos telefónicos y la transformación de los trayectos de la RFIG que están dotados actualmente con sistemas de Bloqueo Automático en Vía Doble (BAD) por otros dotados de Bloqueos Automáticos Banalizados (BAB).

El contrato licitado beneficiará, entre otros, a los tramos comprendidos entre Guadalajara y Calatayud, Maçanet-Massanes a Girona-Mercancías, Figueres a Portbou, San Cristóbal-Industrial a Aranjuez, Villacañas a Alcázar de San Juan, Villarrobledo a La Roda de Albacete, Herrera de la Mancha a Manzanares y Bilbao-Concordia a Zaramillo.

Adecuación de las instalaciones de señalización

En paralelo a estas actuaciones, y debido a la creciente implantación en el ámbito de la RFIG de catenaria alimentada a 25 KVac, se hace necesario también adecuar las instalaciones de señalización a este nuevo escenario, teniendo para ello que adoptar soluciones técnicas que eliminen o minimicen las afecciones producidas por este tipo de electrificación.