Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Adjudicada la redacción de alternativas y proyectos para mejorar la capacidad operativa de la estación de Castelldefels

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


El objetivo es optimizar su funcionalidad, ya que constituye un punto estratégico de la red de Cercanías en el sur de Barcelona

Adif ha adjudicado a la empresa GPO Ingeniería y Arquitectura el contrato de servicios para la redacción del estudio de alternativas y de los proyectos básico y de construcción de la remodelación de la estación barcelonesa de Castelldefels, con un presupuesto de 273.184 euros y un plazo de ejecución de diez meses.


Adjudicada la redacción de alternativas y proyectos para mejorar la capacidad operativa de la estación de Castelldefels
 
 
 

(27/11/2019)  

El objetivo de este contrato  es determinar la alternativa más eficiente para mejorar la funcionalidad de la explotación de esta estación, que constituye un punto estratégico de la red de Cercanías en el sur de Barcelona, incluyendo la implantación de cuádruple vía en el ámbito de esta instalación.

Cuadruplicación del tramo Castelldefels-El Prat de Llobregat

Con una nueva configuración de vías se permitirá una evolución hacia futuros escenarios que contemplan la cuadruplicación del tramo entre las estaciones de Castelldefels y El Prat de Llobregat, lo que conllevaría un aumento de la capacidad de la línea y una reducción de los tiempos de viaje, tanto para los trenes de cercanías como para los regionales entre Tarragona y Barcelona.

La reconfiguración del esquema de vías y andenes de la estación conseguirá generar en la estación de Castelldefels una nueva terminal para permitir las rotaciones de trenes de cercanías del norte de Barcelona.

Proyectos básico y constructivo

Una vez estudiadas y aprobadas por Adif las soluciones constructivas recogidas en el Estudio de Alternativas, se procederá a la redacción de los proyectos básico y constructivo para la ejecución de las diferentes obras.

Para la redacción de los proyectos se tendrán en cuenta las soluciones planteadas, así como otros condicionantes, garantizando la compatibilidad con otras actuaciones ferroviarias en diferentes escenarios futuros y considerando los aspectos constructivos, de explotación y de mantenimiento.