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Con un presupuesto de más de 8,1 millones, estará integrada en el futuro parque lineal de Sant Andreu-La Sagrera

Adif Alta Velocidad ha aprobado la licitación del contrato de obras para la construcción de la nueva estación de Sant Andreu Comtal, en Barcelona. El presupuesto de licitación asciende a 8.118.920 euros y el plazo de ejecución estimado es de once meses.


Licitadas las obras de la nueva estación de Sant Andreu Comtal, en Barcelona
 
 
 

(04/11/2019)  

El proyecto contempla la ejecución de los accesos, el vestíbulo del nuevo edificio de viajeros y las conexiones con los andenes, así como la adecuación de su entorno urbano más inmediato.

La nueva estación estará integrada en el futuro parque lineal de Sant Andreu-La Sagrera y la solución técnica define dos niveles, uno sobre la losa de plataforma que cubre las vías, donde se emplazará el edificio de viajeros que tendrá una superficie de 696,33 m2 y desde el que se accederá a los andenes, situados en el nivel inferior.

El acceso a la futura estación se realizará desde el sector de Sant Andreu Comtal, a través de la antigua pasarela, que será rehabilitada y acondicionada, y desde el parque de la Maquinista, creando un itinerario desde la esquina del parque y la calle de Sant Adrià. En total, se urbanizarán 4.231,78 m2 de accesos y entornos.

Edificio de viajeros

El edificio principal tendrá una estructura acristalada, protegida por una chapa ondulada con una altura media de 5,60 metros. El vestíbulo, al que se dará entrada desde el lado sur a través de un gran ventanal, dispondrá de barreras tarifarias y espacios para taquillas y máquinas autoventa. Asimismo, albergará las zonas de distribución y acceso a las vías.

La nueva instalación será completamente accesible, gracias a la instalación de dos escaleras mecánicas y dos ascensores, además de escaleras fijas.

Vías y andenes

La estación está diseñada en curva con cuatro vías y dos andenes centrales, que atenderán servicios de cercanías y regionales.

Los andenes tendrán una anchura variable entre 7 y 10 metros y una longitud de 210 metros. Cada uno de ellos servirá a dos vías, una a cada lado, formando así una secuencia de vía, andén, doble vía, segundo andén y vía.

El proyecto también incluye la iluminación, las instalaciones, el pavimento de los andenes, las escaleras de acceso y emergencia centrales y los cuartos técnicos y dependencias internas destinadas a instalaciones, servicios y almacenes.

Contratos complementarios

Además, se encuentra actualmente en licitación el contrato de servicios de consultoría y asistencia técnica para el control de las obras de la futura estación y de las instalaciones de superestructura de vía y electrificación, con un presupuesto de 1.029.682 euros y un plazo de ejecución estimado de veinte meses.

Por otro lado, y también en el ámbito de Sant Andreu Comtal, se encuentra en licitación el contrato de servicios de consultoría y asistencia técnica para el control de las obras de los proyectos constructivos de una nueva zona de estacionamiento para composiciones de alta velocidad, incluyendo las instalaciones de vía, electrificación y de protección civil y seguridad. Este contrato cuenta con presupuesto de licitación de 259.040 euros y un plazo de ejecución estimado de siete meses.