(02/07/2019)  

El proyecto forma parte del programa Intercity de Bane Nor, destinado a favorecer las conexiones entre las principales ciudades del país y descongestionar el tráfico en el área de influencia de la capital, Oslo.

El contrato, por importe de 650 millones de euros, prevé la ejecución de una variante de doble vía entre las localidades de Sandbukta y-Såstad de diez kilómetros de longitud de los que 5,5 son subterráneos bajo el municipio de Moss.

Los trabajos que se iniciarán en otoño, incluyen dos túneles de 2,3 y 2,7 kilómetros respectivamente, un falso túnel de quinientos metros y una nueva estación en el centro de Moss, unos sesenta kilómetros al sur de Oslo. Se prevé que el proyecto esté finalizado en mayo de 2025.