Imprimir artículo
Enviar por emailEl Gobierno Vasco ha autorizado la creación créditos de compromiso destinados a mejorar y hacer posibles proyectos de Infraestructura y gestión del transporte ferroviario en la Comunidad por un importe total de 54.650.000 euros, destinados a financiar la construcción del intercambiador Euskotren-Renfe en Riberas de Loyola y la extensión del Bus Eléctrico Inteligente (BEI) en San Sebastián y Lejona. Las dotaciones se distribuyen en 8.050.000, 26.800.000 y 19.800.000 de euros para los ejercicios 2020, 2021 y 2022,
 |
||
(29/04/2019)
En el convenio de financiación previsto entre la Administración General de la Comunidad Autónoma del País Vasco, la Administración General del Estado, Adif y la Diputación Foral de Guipúzcoa se destinarán 9.600.000 euros a la implantación del intercambiador ferroviario en Riberas de Loyola.
Se trata de un proyecto estratégico que posibilitará la conexión en el barrio donostiarra de las dos principales líneas ferroviarias que vertebran la provincia de Guipúzcoa: la red de ETS, explotada por Euskotren, con más de 12 millones de usuarios, y la red de Adif, explotada por Renfe, con 7 millones de viajeros.
El proyecto contempla la creación de nueva parada que tendrá una función de intercambiador entre ambas líneas, donde los viajeros podrán hacer transbordo sin tener que salir de la propia estación.
La distribución del coste del convenio, por anualidades, sería la siguiente (no disponiendo en el presupuesto prorrogado para el ejercicio 2019 de los créditos de compromisos contemplados):
| 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | TOTAL |
| 300.000 euros | 700.000 euros | 5.300.000 euros | 3.300.000 euros | 9.600.000 euros |