(11/09/2018) El proyecto para la renovación integral de vía entre los municipios gerundenses de Caldes de Malavella y Maçanet representa una inversión superior a los diecisiete millones de euros y tiene como objetivo incrementar el confort, la seguridad y la regularidad de la circulación de trenes en este tramo, tramo que registra una elevada densidad de tráfico, contribuyendo además a reducir los tiempos de viaje y las necesidades de mantenimiento.

Las obras, iniciadas la pasada primavera, han permitido hasta la fecha renovar 16.100 metros de carril en las dos vías generales de circulación, así como la superestructura de vía en 830 y 620 metros, respectivamente, de las vías secundarias de las estaciones de Maçanet-Massanes y de Caldes de Malavella.(Ver noticia 22/03/2017).

En las dos próximas fases, cuyos trabajos comenzarán el 21 de septiembre, se llevará a cabo la renovación de veintiocho kilómetros de carril de las dos vías generales, se colocarán 23.000 traviesas y la depuración y se mejorará la capa de balasto, con la aportación de 24.000 metros cúbicos de este material en una longitud de veintidós kilómetros.

Modificación de los horarios en las líneas R11 y RG1

Las obras de estas dos fases, cuya ejecución se compatibilizará en todo momento con la explotación ferroviaria, se han programado en diferentes períodos, actuando primero en una de las dos vías generales de circulación y, posteriormente, en la otra.

Aún así, la necesidad de actuar en el ámbito de la plataforma ferroviaria y de implantar limitaciones temporales de velocidad para garantizar la seguridad del tráfico de trenes y de las obras, comportarán una limitación de la capacidad de la infraestructura en este tramo, generando una modificación de los horarios de las líneas R11 y RG1 de cercanías de Cataluña con un incremento del tiempo de viaje de ocho minutos respecto al servicio habitual.

A pesar de los cambios en las condiciones de circulación se mantendrá la oferta actual en ambas líneas, excepto los domingos y festivos, en los que dejará de circular un tren por sentido en la relación Barcelona – Girona.