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La colocación de vinilos en el exterior de las ventanas permite una bajada considerable de la temperatura interior

Renfe está instalando láminas de control solar en un total de veinte trenes de las series 598 y 599, que realizan recorridos de Media Distancia entre Madrid y Extremadura, para reducir la temperatura interior de los convoyes.


Instalación de láminas de control solar en veinte trenes Madrid-Talavera-Extremadura
 
 
 

(06/09/2018)  

Tras los prototipos instalados a principios de verano como prueba piloto en los trenes de la línea C5 de Cercanías Madrid, la operadora está colocando estas láminas en las ventanas de veinte trenes de las series 598 y 599 que realizan la ruta Madrid-Extremadura y Madrid-Talavera de la Reina, para mejorar la eficiencia energética del material rodante y así hacer frente a las altas temperaturas en el exterior.

Dichas láminas de control solar ya están instaladas en ocho trenes y se prevé que a finales de septiembre ya estén en circulación los veinte convoyes laminados.

Bajada de la temperatura interior y ahorro energético

Los trabajos, que se están llevando a cabo en los talleres de Renfe en Cerro Negro (Madrid), consisten en instalar láminas oscurecidas en el exterior de los cristales de los coches, consiguiendo que las ondas calóricas entren con menor intensidad dentro del tren, rebajando la temperatura interior.

Se ha comprobado, además, que a mayor temperatura exterior, se consigue más bajada de la temperatura interior. Su funcionamiento consiste en un rechazo de la radiación solar en un 60 por ciento y una reducción de los rayos infrarrojos del 97 por ciento.

Esta iniciativa presenta varias ventajas: la mejora del confort de los viajeros durante el tiempo de viaje, la mejora del funcionamiento del aire acondicionado del tren, la reducción del consumo energético y, por ello, de las emisiones asociadas al mismo.