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Por importe de por 182,75 millones de euros, el tramo, de 5,24 kilómetros de longitud, forma parte del “Nudo de Vergara”, que enlaza las tres capitales vascas

Adif ha adjudicado al consorcio integrado por Dragados, Tecsa y Construcciones Amenabar, el proyecto constructivo del tramo Mondragón-Elorrio-Vergara (sector 2), por importe de 182.748.685 euros y con un plazo de ejecución de treinta meses. El tramo forma parte del denominado “Nudo de Vergara”, en la plataforma de la línea de alta velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián-Frontera francesa (Y vasca)


Adjudicadas obras de plataforma en el sector 2 del tramo Mondragón-Elorrio-Vergara de la Y vasca
 
 
 

(23/07/2018) Con una longitud de 5,24 kilómetros, este tramo discurre por los municipios de Mondragón, Elorrio y Vergara, entre Guipúzcoa y Vizcaya y está incluido en el “Nudo de Vergara”, que es el tramo de plataforma que enlaza las tres capitales vascas, y la bifurcación de la línea, entre ellas, que se ha dividido en tres sectores.

El proyecto del tramo Mondragón-Elorrio-Vergara (sector 2), discurre en subterráneo en el 97,8 por ciento del trazado, y prevé la construcción de cuatro túneles: Karraskain Este, de 448 metros de longitud, Karraskain Oeste, de 543 metros, Udalaitz Este, con 4.620 metros y Udalaitz Oeste, de 4.646 metros. Además se construirán dos viaductos: Kobate Este, con una longitud de 83 metros y Kobate Oeste, de veintiocho.

El tramo, que conecta con el tramo Mondragón-Elorrio, ya construido, y con el tramo Mondragón-Elorrio-Vergara (sector 1), está compuesto por dos ramales de vía única denominados Eje Oeste Mondragón-Vergara, con una longitud de 5.280 metros, y Eje Este Mondragón-Vergara, con 5.200 metros. Este tramo

El proyecto cuenta además con todas las medidas de seguridad, entre las que se incluyen doce galerías de conexión entre túneles, además de la construcción de muros, drenajes, integración ambiental, zonas de instalación de servicios auxiliares, reposición de servidumbres y servicios afectados, depósito de inertes y cuantas actuaciones sean precisas durante la realización del proyecto.