(17/07/2018) La licitación se estructurará en seis lotes territoriales correspondiente a Centro, Este, Noreste, Noroeste, Norte y Sur.

Para la redacción de este contrato, Adif ha analizado las condiciones específicas tanto de la infraestructura a proteger como de la prestación del servicio y del ámbito territorial. Además, se han tenido en cuenta los problemas que se han generado a lo largo de los últimos años en el sector de la seguridad privada, así como el necesario reconocimiento de los costes reales del servicio.

De esta manera, el nuevo contrato se adapta a la situación actual de riesgo de las infraestructuras, recupera los niveles de servicio de hace una década e incorpora los desarrollos de la red de estos últimos años y los niveles de capacidad necesarios para dar cobertura al servicio de manera óptima.

Más de tres millones de horas anuales, un aumento del 50,97 por ciento

El contrato licitado recoge así los acuerdos alcanzados por el Grupo de Trabajo de Seguridad Privada, creado en agosto 2017 por el Ministerio de Fomento, con el objetivo de incluir en la contratación pública de los servicios de seguridad privada aspectos como la formación, la calidad del servicio, las condiciones de trabajo, de la productividad y también las condiciones laborales y salariales. Es decir, se recoge la importancia del precio, pero, al mismo tiempo, se reconoce que la oferta técnica debe garantizar las condiciones de calidad en la prestación del servicio.

Incorpora también criterios relacionados con la calidad y la exigencia de unas condiciones de solvencia suficientes para garantizar que las empresas adjudicatarias tengan capacidad para llevar a cabo los servicios encomendados.

Esta revisión en profundidad de las necesidades actuales, así como la necesaria recuperación de los niveles de servicio y la adecuación al nuevo marco del acuerdo del mencionado Grupo de Trabajo implica un aumento del 50,73 por ciento en el número de horas –la prestación del servicio superará los tres millones de horas anuales– y una mejora del dimensionamiento y capacitación de las patrullas de la vigilancia dinámica en estaciones y terminales.

Del mismo modo, este necesario incremento en el número de horas, unido a la subida de las tarifas del servicio, hace que el presupuesto de licitación sea un 50,97 por ciento superior al del anterior contrato.

Principales mejoras del nuevo contrato

Las principales mejoras que incorpora el nuevo contrato son:

- Ajuste del impacto de las puestas en servicio producidas en los últimos años.

- Incorporación de medidas tecnológicas, como los sistemas de localización o el GPS en coches y patrullas, entre otras.

- Compensación de desajustes en determinadas zonas.

- Redimensionamiento de partidas para contingencias y situaciones especiales.

- Incremento de formación.

- Incorporación de actuaciones (apertura y cierre de puertas, etc.)

- Mejora de los servicios de inteligencia como medidas de vigilancia preventiva.

La seguridad, vital en el Plan Estratégico de Adif

Garantizar en todo momento la seguridad en las estaciones y en sus 15.000 kilómetros de red es un factor esencial del servicio que presta Adif. Así se recoge en el primer pilar del Plan estratégico 2020, que define su objetivo prioritario como: “Garantizar la seguridad de las personas, la continuidad de las operaciones y la preservación de los activos frente a las amenazas de seguridad y las situaciones de emergencia”.

Esta nueva orientación estratégica de Adif, reflejada en una nueva organización de su Dirección de Protección y Seguridad, requiere de una nueva visión, más moderna y actualizada, del ejercicio de la protección y la seguridad de los ciudadanos a los que presta el servicio, más enfocada hacia un modelo preventivo que anticipe y mitigue los riesgos, reduciendo así la exposición a las amenazas y dotando a Adif de una respuesta proactiva y eficiente.