Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com El proyecto básico y constructivo del soterramiento en Torrelavega estará listo en febrero de 2019

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Se adjudicó el pasado mes de en noviembre, por importe de 1.676.855 euros y con un plazo de ejecución de dieciséis meses

El Ministerio de Fomento, a través de Adif y la Secretaría General de Infraestructuras, está trabajando para avanzar en los trámites necesarios previos a la ejecución de obras del proyecto del soterramiento de la línea de ancho métrico a su paso por el municipio cántabro de Torrelavega, a la espera de la firma del convenio con la Administración autonómica.

 


El proyecto básico y constructivo del soterramiento en Torrelavega estará listo en febrero de 2019
 
 
 

(26/02/2018) Así, para acortar en lo posible los plazos, mientras se materializa el cierre del texto del convenio y su firma por parte de la Administración autonómica, en noviembre de 2017, Adif adjudicó a al consorcio integrado por Geocontrol-Trn, Ingeniería y Planificación de Infraestructuras el contrato de servicios para la redacción del proyecto básico y constructivo del soterramiento de la línea de ancho métrico Santander-Cabezón de la Sal a su paso por Torrelavega, por importe de 1.676.855 euros y un plazo de ejecución de dieciséis meses. Este proyecto contemplaba tanto los estudios técnicos de detalle como las situaciones provisionales, viarias y ferroviarias.

Asimismo, los técnicos de Adif han elaborado el estudio hidrológeológico, que se ha remitido al Ministerio de Fomento para su tramitación medioambiental, todo ello en paralelo, y para no supeditar el avance de los trabajos técnicos a las reiteradas observaciones de la Administración autonómica al convenio de colaboración institucional, que también ha redactado y que, tras remitirlo a las otras instituciones implicadas –Ayuntamiento de Torrelavega y Gobierno Regional de Cantabria–, el texto ya ha sido consensuado por todas las administraciones firmantes.

Por último, el pasado 9 de febrero, Adif solicitó al Ministerio de Hacienda y Función Pública y al Ministerio de la Presidencia y para las Administraciones Públicas la pertinente autorización con carácter previo a su elevación al Consejo de Ministros. El Ministerio de Fomento, por su parte, también ha contratado ya el Estudio Informativo del proyecto.

Por tanto, teniendo en cuenta el plazo de ejecución dieciséis meses, el proyecto estará finalizado en febrero de 2019. Una vez se cumplan los trámites de supervisión y aprobación definitiva del mismo, se licite la obra, se adjudique y se firme el contrato –lo que requiere al menos seis meses- el comienzo de obras se situaría en agosto de 2019 como mínimo.

Tramo cental de la travesía de Torrelavega de la red métrica de Adif. Mapa base Google Earth

Supresión de la barrera ferroviaria

El soterramiento de la línea de ancho métrico a su paso por Torrelavega conseguirá eliminar de forma definitiva la barrera ferroviaria existente, permitiendo el libre movimiento de vehículos y ciudadanos por el centro de la ciudad. El trazado afecta a un tramo de unos 1.800 metros, de los cuales setecientos serán en túnel, que discurre íntegramente dentro del municipio de Torrelavega.

Esta actuación permitirá la eliminación de los dos pasos a nivel actuales situados en la calle Pablo Garnica y el paseo del Niño, con el consiguiente incremento de la seguridad, así como la mejora del aspecto medioambiental, gracias a la reducción de la contaminación atmosférica y acústica, además de la liberación de los terrenos ferroviarios ocupados por las vías actuales, a los que se les podrá dar nuevo uso.