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Enviar por emailLa Comisión Europea comunicó ayer al Parlamento Europeo y a todos los estados miembros la relación de proyectos aprobados inicialmente para recibir ayudas de la convocatoria CEF Blending 2017. En el caso de España, se han aprobado tres propuestas –pertenecientes a los ámbitos del transporte por ferrocarril, al aéreo y al marítimo, respectivamente– que recibirán ayudas del Mecanismo Conectar Europa por un valor global de 72 millones de euros.
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(01/12/2017) La implantación del ancho estándar europeo en el tramo Castellbisbal-Vilaseca del Corredor Mediterráneo es el proyecto que recibirá el mayor importe de los fondos CEF entre los tres seleccionados, con una contribución de la UE de casi 57 millones de euros, correspondiente al 20 por ciento de la inversión total del proyecto, que asciende a más de 284,9 millones. Las ayudas serán aprobadas definitivamente en el Comité CEF que se celebrará en Bruselas el próximo 12 de diciembre.
La propuesta española a la convocatoria incluía un total de siete proyectos, que suponían una inversión en España de unos 555 millones de euros, para los que se solicitaba una subvención del 31 por ciento. En las tres convocatorias anteriores del Connecting Europe Facility - CEF en el actual marco, la Comisión ha otorgado un total de 981 millones de euros para inversiones en España, de un total de 5.470 millones de euros aprobados para toda Europa.
Con los proyectos aprobados ayer, la Comisión Europea ha otorgado en el actual periodo, 2014-2020, un total de 1.053 millones del Mecanismo Conectar Europa para inversiones en España.
Mecanismo “Conectar Europa”
El pasado 20 de enero se publicó en el DOUE la convocatoria de ayudas –convocatoria mixta– del mecanismo “Conectar Europa” (CEF) para el desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte.
La convocatoria, correspondiente al periodo 2014-2020, está dotada con más de 1.000 millones de euros para todos los países de la Unión.
Las ayudas a los proyectos que se presentan al mecanismo “Conectar Europa” se otorgan en competencia entre las diferentes solicitudes concurrentes. Se pueden presentar instituciones o empresas establecidas en cualquiera de los países de la Unión Europea, bien de manera individual o en grupo, así como determinadas organizaciones internacionales relacionadas con el sector de las infraestructuras y el transporte.
Todas las solicitudes han contado expresamente con la conformidad del respectivo gobierno del estado miembro de la Unión en el que radiquen las instituciones o empresas solicitantes. En España corresponde dar esa conformidad al Ministerio de Fomento.