Hoy se abre al tránsito peatonal la nueva pasarela que Adif Alta Velocidad ha ejecutado en la estación de Zamora, cuyo objetivo es mejorar la permeabilidad de la infraestructura ferroviaria, y en la que se han invertido 1,5 millones de euros.
Nueva pasarela. Foto Asociación Ferroviariia Zamorana |
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(20/09/2017) Situada en la estación de alta velocidad de Zamora, la pasarela está proyectada para salvar la línea convencional Medina del Campo-Zamora y la línea de alta velocidad Madrid-Galicia. La nueva estructura conecta las calles Villalpando y Antón de Centenera, aumentando la permeabilidad de los dos barrios situados a ambos lados de las vías. Asimismo, con su construcción se mejorará el acceso a los dos hospitales públicos y la universidad.
Principales característica de la estructura
La nueva pasarela tiene una longitud total de 317 metros, distribuidos en once vanos, y una anchura de tres metros. Dispone de protección antivandálica en la zona de cruce con la plataforma ferroviaria. Los tramos de rampa están formados por celosía de 1,6 metros de altura y los tramos horizontales sobre las vías se sitúan a 3,5 metros de altura, con un cerramiento lateral de malla electrosoldada y pintura antideslizante.
La pasarela también dispone de un sistema de iluminación, así como de un cerramiento en la zona de desembarco del lado de la calle Villalpando y una barandilla de 1,2 metros de altura en la zona de desembarco del lado de la calle Antón Centenera.