Empresas: Ficha de empresas

Thales España GRP, SAU

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Dirección postal Serrano Galvache, 56
C.E. Parque Norte, Edificio Álamo
E-28033 Madrid. España
Teléfono +34 91 273 72 00 Fax +34 91 273 78 82 Web www.thalesgroup.es
Datos de la empresa
Equipo directivo

Transporte y Seguridad:

Presidente: Jesús Sánchez Bargos. Director general de la División de transporte: Fernando Ortega Díaz. Director de Ventas y Desarrollo de Negocio Nacional: Miguel Moratalla. Directora de Ventas y Desarrollo de Negocio Internacional: Ayse Bozer.

 

Principales productos y servicios

Principales productos y servicios sector ferroviario: Sistemas y equipos de seguridad ferroviaria, enclavamientos y bloqueos electrónicos, sistemas de mando automático continuo de trenes (ERTMS/ETCS Niveles 1 y 2), sistemas CBTC por radio con y sin bloqueo móvil, sistemas de protección automática de tren de tipo puntual y semicontinuo, centros de Control de Tráfico Centralizado, sistemas de protección de pasos a nivel (automáticos y enclavados), centros de regulación de tráfico, sistemas de señalización para líneas de débil tráfico, accionamientos electrohidráulicos y electromecánicos de aguja, contadores electrónicos de ejes, circuitos de vía, detectores de caída de objetos  y todo tipo de elementos de vía. Integración de sistemas críticos de Supervisión y Control, redes de comunicación fija y móvil, videovigilancia, control de accesos, detección de intrusión e incendios, sistemas de información a pasajeros, SCADA, recaudación y billetaje, equipos de expendición, validación y control de títulos. Soluciones de ciberseguridad para sistemas ferroviarios.

 

Productos estrella: SEÑALIZACIÓN: 1. Thales FieldTrac Detector de Caída de Objetos: instalado en líneas de alta velocidad de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF). 2. Thales FieldTrac Circuito de Vía de Audiofrecuencia. TELECOMUNICACION: 3. Thales Cybertrac - Ciberseguridad en transporte

 

 

                                             

Actividad Desarrollo, fabricación, instalación, puesta en servicio y mantenimiento de sistemas y equipos para Señalización Ferroviaria, Mando y Supervisión de trenes y Telecomunicación, sistemas de supervisión y de billetaje y seguridad de infraestructuras críticas.

Actividades en el año

Actividades en 2018

Para el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias ADIF:

- Asistencia experta de tecnólogo al mantenimiento, suministro y obras de actuación y renovación de las instalaciones de señalización de tecnología Thales, durante 2 años.

- Redacción del proyecto constructivo y ejecución de las obras de las instalaciones de seguridad de la zona de estacionamiento en la zona norte de la estación de Barcelona Sants: Culatones de Sant Andreu Comtal.

- Banalización anillo de Cercanías de Sevilla. actual bad con ctc. Bifurcación San Bernardo, Bifurcación La Negrllla y Bifurcación Tamarguillo y La Salud.

- Modificación del enclavamiento de la negrilla y adecuación de las instalaciones al B.A.B. con C.T.C. de bif. Tamarguillo y La Salud, línea bifurcación Tamarguilllo -La Salud.

- Ampliación del CTC de Sevilla-Santa Justa para la integración de las instalaciones de señalización y control de tráfico de la LAV Plasencia-Badajoz.

- Proyecto constructivo de las instalaciones de señalización, sistemas de protección del tren y seguridad para el tramo Madrid-Chamartín – Madrid Atocha- Torrejón de Velasco de la línea de Alta Velocidad Centro y cabecera Sur estación de Chamartín.

- Cambios en las instalaciones de seguridad como consecuencia de la Modificación de las Instalaciones de Señalización de Red Convencional por afección de la LAV Valladolid-León-Burgos, tramo: Quintanilleja-Burgos-Bif. Rubena

- Servicios de mantenimiento de las instalaciones de telecomunicaciones fijas, telecomunicaciones móviles GSM-R, infraestructura de operadores de telefonía móvil, sistemas centrales del núcleo de red de GSM-R, sistemas de gestión centralizada de telecomunicaciones, telemando de energía y telemando de detectores de las líneas de alta velocidad: LAV Madrid-Valladolid y ramal Olmedo-Medina; LAV Madrid-Sevilla y Córdoba-Málaga, ramal La Sagra-Toledo; LAV Madrid-Valencia y Bifurcación Albacete-Albacete; LAV Madrid-Barcelona-Frontera Francesa, ramal Zaragoza-Huesca y ramal Tarragona-Vandellós, sistemas centrales CORE GSM-R, Sistemas de Gestión Centralizada de telecomunicaciones durante 10 años.

- Mantenimiento de las instalaciones de control de tráfico y sistemas complementarios de la línea de alta velocidad Madrid-Castilla la Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia. Tramo Torrejón de Velasco-Valencia y Bifurcación de Albacete-Albacete durante 2 años, con una prórroga del mismo de un año.

- Mantenimiento de las instalaciones de control de tráfico y complementarias de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, ramal La Sagra-Toledo y Córdoba-Málaga durante 3 años, con una prórroga del mismo de un año.

- Mantenimiento de las instalaciones de control de tráfico y complementarias de la línea de alta velocidad Madrid- Segovia Valladolid, durante 4 años, con una prórroga del mismo de dos años

- Mantenimiento de instalaciones de señalización, telecomunicaciones fijas, control de tráfico centralizado, protección y seguridad y sistemas de protección del tren para el tramo Orense-Santiago de Compostela, del corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad por un periodo de 40 meses.

- Mantenimiento de las instalaciones de enclavamientos, sistemas de protección del tren, control de tráfico centralizado, sistemas auxiliares de detección, telecomunicaciones fijas, GSM-R e instalaciones de protección y seguridad del tramo de la Nueva Línea de Alta Velocidad del tramo Olmedo – Zamora, del corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad por un periodo de 20 años.

Mantenimiento de las instalaciones de enclavamientos, sistemas de protección del tren, control de tráfico centralizado, sistemas auxiliares de detección, telecomunicaciones fijas, GSM-R e instalaciones de protección y seguridad del tramo de la Nueva Línea de Alta Velocidad Antequera - Granada por un periodo de 20 años.

Pre-Mantenimiento de las instalaciones de enclavamientos, sistemas de protección del tren, control de tráfico centralizado, sistemas auxiliares de detección, telecomunicaciones fijas,  e instalaciones de protección y seguridad del tramo de la Nueva Línea de Alta Velocidad Chamartín – Bifurcación de Torrejón de Velasco, por un periodo de 1 año.

- Modificación del SW de todos los ENCEs de la línea de alta velocidad Córdoba – Málaga, para la repercusión de los DCOs existentes.

- Realización de la situación provisional de la cabecera norte de la FFCC de Granada convencional, con objeto de permitir la construcción de las nuevas vías de alta velocidad. 

- Eje Atlántico. Modificación ENCE La Coruña

Proyecto de LAV Olmedo – Ourense:

- Modificación del SIG L90 de Zamora

- Modificación de Zamora Convencional

- Nuevo enclavamiento de la Hiniesta Convencional

- Puesta en servicio de AzLM y contadores de ejes en la nueva estación de Puebla de San Julián y las modificaciones asociadas en las estaciones colaterales de Sarria y Laxosa.

- Línea de alta velocidad Antequera – Granada, tres enclavamientos nuevos: Antequera AV, Íllora, Granada.

 

Para la Red Nacional de Ferrocarriles Españoles RENFE:

- Mantenimiento equipos LZB para el bloqueo de control automático de trenes s/446 del núcleo de Madrid, durante 2 años.

- Mantenimiento de las instalaciones de seguridad y motorización de desvíos en  BMSs y BMIs de RENFE Fabricación y Mantenimiento durante 4 años.

 

Para la Red Vasca de Ferrrocarriles / Euskal Trenbide Sarea (ETS):

- Mantenimiento de instalaciones de seguridad tranvía y ferrocarril. Lotes 3 y 5.

- Señalización nueva estación de Loiola

- Modificación de Telemando y Euroloop del enclavamiento de Sondika

- BAB Usansolo – Lemoa

- Euroloop para las señales de Usansolo – Lemoa

- Modificación SW de la funcionalidad del enclavamiento Amorebieta – Zornotza

 

CTB (Consorcio de Transporte de Bizkaia)/Metro Bilbao:

- Proyecto de un Sistema Redundante para el Puesto de Mando Centralizado del Ferrocarril Metropolitano del Bilbao.

- Asistencia técnica al P.M.C. Y a la aplicación GOT, durante 1 año.

- Mantenimiento del equipamiento y software del sistema de administración y gestión de la tarjeta Barik. Desarrollo y puesta en servicio de procesos y aplicaciones requeridas por el sistema Barik, durante 2 años.

 

FGV (Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana)

- Mantenimiento de las instalaciones de señalización, pasos a nivel y telefonía de explotación de la red de FGV en Alicante. LOTE 1.

- Nueva variante ferroviaria de la línea 1. Tramo FINCA ADOC (ALICANTE)

 

Proyectos internacionales

- Renovación de sistemas de Señalización y Telecomunicaciones en la línea Asyut - Nagh Hammadi en Egipto.

- Varios modificados del proyecto MEXICO TOLUCA: Puesta en Servicio para pruebas del bucle 1 entre Zinacantepec y Lerma.

- Mantenimiento de la señalización y comunicaciones de línea de Alta Velocidad de Ankara Estambul  Fase 1, Fase 4 y Fase 2 en Turquía.

- Mantenimiento de las instalaciones de señalización y comunicaciones  del ferrocarril suburbano de México (Buenavista – Cuautitlán), por un periodo de 10 años.

Mantenimiento de los sistemas de control de tráfico del corredor ferroviario El Cairo – Alexandria en Egipto.

- Proyecto de Dogançay - Geyve en Turquía para la renovación de los sistemas de señalización, enclavamiento, ETCS, Elementos de Campo, y sistema de Telecommunicación. El proyecto incorpora el ETCS N2 de la alta velocidad de Ankara Estambul fase 2.

- Sistemas de Comunicaciones de Metro de Sídney (North West Rail Link) en Australia.

- Proyecto TER Dakar en Senegal para la implementación de señalización ERTMS L2, CTC y  telecomunicaciones. 

- Turquía: enclavamiento de Eskisehir y ETCS L1

- Señalización y Telecomunicación entre Kiato – Rododafni. Grecia

Innovaciones

Innovaciones en 2018:

- Diseño y definición de los requisitos técnicos de los paquetes (MLS, ICS y PRS) incluidos en el proyecto FP II del Puerto de Sevilla, incluido análisis de riesgos e informe safety. Una vez aprobados por la APS, se procederá al diseño, fabricación e instalación en el Puerto de las correspondientes maquetas y desarrollo de pruebas.

Areas Todo el mundo, principalmente Europa, América Latina, Asia y Norte de África. Presencia local en Turquía y en Egipto.

Certificados Certificación del Sistema de Aseguramiento de la Calidad: Certificado número ES057536-A-1 otorgado por Bureau Veritas Certificado de Gestión Ambiental: Certificado UNE-EN ISO14001:2004 número ES057375-A-1 otorgado por Bureau Veritas

Nº de empleados 662 (Técnicos titulados: 85%)
Inversión en I+D + i: 8% de las ventas
Actividades Construcción mecánica, Mantenimiento, Señalización, Telecomunicación, Vía.
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