Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Nueva publicación, "360.revista de altaVelocidad"

Técnica Vía Libre:  Noticia de actualidad


Nuevo medio para profundizar en múltiples aspectos del ferrocarril de alta velocidad

El portal Vía Libre Técnica e Investigación Ferroviaria incorpora un nuevo espacio de debate, reflexión y difusión sobre temas relacionados con el ferrocarril de alta velocidad. Ya está disponible, en formato pdf, el primer número. (Acceso a la revista)


Nueva publicación, "360.revista de altaVelocidad"
 
 
 

(30/11/2011) Con un solo clik ya es posible descargarse las 83 páginas del número 1 de la revista “360.revista de alta Velocidad”. Este primer número cuenta con los siguientes artículos:

• Sobre la rentabilidad social y económica de las líneas de alta velocidad ferroviaria. Jaime Barreiro Gil
• Efectos en el diseño y en la explotación del carácter troncal de la red de alta velocidad. Alberto García Álvarez
• La aportación de valor de los viajeros captados por la alta velocidad a la carretera. Lorenzo Jaro Arias
• ¿Pueden los trenes de alta velocidad circular más deprisa y reducir el consumo de energía? Ignacio González Franco
• La importancia de la velocidad en el ferrocarril. Eduardo Romo
• Determinación de la velocidad óptima del tren de muy alta velocidad para minimizar las emisiones de dióxido de carbono en un corredor. María del Pilar Martín Cañizares

Además de esta parte de artículos propios, la revista incluye secciones fijas con datos comentados sobre la alta velocidad; reseña de libros relacionados con la alta velocidad; y revista de blog, de prensa, etcétera, para dar cabida a las opiniones ajenas y ofrecer un termómetro del estado de opinión sobre la alta velocidad. Se puede solicitar su impresión y envío bajo demanda en: www.lulu.com/es.

Los fundamentos de 360

"360.revista de altaVelocidad" está editada por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles , cuenta con ISSN, y pretende servir de foro de discusión serena y plural, a la vez que profundiza en todos los temas relacionados con la alta velocidad ferroviaria: planificación, efectos económicos y sociales, explotación, tecnología, etc.

El nombre “360.revista de altaVelocidad” simboliza la voluntad de “ir más allá” en la aportación social de la alta velocidad (300 km/h es la velocidad máxima actual), y a la vez el deseo de ofrecer una visión panorámica y plural (de 360 grados de amplitud).

Los artículos son solicitados a los autores por el consejo de redacción (a iniciativa propia o propuesta del consejo asesor), y son revisados por algunos miembros del consejo asesor, el cual está formado por una batería de reconocidos profesionales e investigadores del ferrocarril de alta velocidad.

La revista, que tendrá una periodicidad trimestral, asume como principio que la alta velocidad no es un fin en sí misma, como tampoco lo son las infraestructuras necesarias, sino que el objetivo debe ser el incremento de la sostenibilidad del sistema de transporte y de la eficiencia de la movilidad. Además se asume que en este campo no hay verdades absolutas ni de validez universal, sino que cada caso debe analizarse individualmente olvidando los apriorismos o ideas preconcebidas.

Acceso a la revista