(19/07/2011) El tramo Requejo-Túnel de Padornelo, de 4,1 kilómetros de longitud y que discurre por el término municipal de Requejo, en la provincia de Zamora, cuenta con un presupuesto de licitación de 85.599.463 euros. El proyecto contempla la construcción en este tramo del viaducto de Los Pedregales, de 880 metros de longitud, y la ejecución del túnel de Requejo, de 2.404,5 metros.

Por su parte, el tramo Túnel de O Cañizo (vía izquierda), de 5,6 kilómetros de longitud, cuenta con un presupuesto de licitación de 89.602.278 euros y discurre por los términos municipales de La Mezquita y La Gudiña; ambos situados en la provincia de Orense. El proyecto contempla la construcción en este subtramo del Túnel de O Cañizo (vía izquierda), de 5.369,9 metros de longitud.

Ambos proyectos, cuyo trazado se ha diseñado para doble vía de alta velocidad en ancho internacional, contienen las actuaciones necesarias para la ejecución de las obras de infraestructura, tales como movimientos de tierra, obras de drenaje, estructuras, túnel, reposición de los servicios y servidumbres afectadas, incluyendo las conexiones transversales que aseguran la permeabilidad viaria de la línea.

Tramo Puebla de Sanabria-Orense

El tramo Túnel de O Cañizo (vía izquierda) y el tramo Requejo-Túnel de Padornelo se sitúan en el trazado entre Puebla de Sanabria (Zamora) y Orense, con 113,6 kilómetros de longitud total. Éste es uno de los más complejos geográfica y técnicamente de la línea de alta velocidad Madrid-Galicia, debido a la accidentada orografía que atraviesa.

Además de los tramos en fase de licitación, hay otros tres tramos ya en construcción: Porto-Miamán, Miamán-Ponte Ambía y Ponte Ambía-Taboadela, que tienen una longitud conjunta de 22,2 kilómetros y discurren íntegramente por la provincia de Orense.