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Enviar por emailTrenes Ave, Talgos convencionales, trenes de Media Distancia e incluso Cercanías de dos pisos. Gran parte del material de Renfe, hasta un total de diez trenes especiales forman parte del refuerzo de hoy en los servicios entre Madrid-Barcelona y Sevilla-Barcelona, que suponen 6.806 plazas adicionales para atender la demanda que se produzca para la final de la Copa del Rey, que se celebra esta noche en la Ciudad Condal. Juegan el Atlético de Madrid y el Sevilla.
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(19/05/2010) El primero de estos trenes ha llegado esta misma mañana a Barcelona-Sants desde Sevilla Santa Justa. Se trata de un Talgo formado por dos trenes de la serie IV y un Talgo VI. Salió a las 23,30 horas de anoche y ha llegado a la capital catalana a las 10,09. Numerado como el 10359, circula por la línea convencional y ha parado en Córdoba-Central, Alcázar de San Juan y Valencia-La Font. Desde aquí, directos a Sants. Remolcado por una locomotora de la serie 252, ha circulado a una velocidad tipo 180B.
Trenes a estrenar
Otros cuatro Aves enlazan Sevilla con Barcelona, con salida hoy desde las siete a las nueve de la mañana, en concreto, a las 7,00, 8,05, 8,25 y 9,00 horas y llegada a las 12, 28, 13,35, 13,55 y 14,28 horas respectivamente. El material utilizado son trenes de la serie 102 y los nuevos trenes de la serie 112, que formarán parte del parque de Renfe en la línea de alta velocidad a Levante. En este caso se utilizan las ramas 7 y 9. Los Aves que salen de Sevilla no paran en ninguna estación y transportan a 2.624 viajeros.
Desde Madrid
Entre Madrid y Barcelona circulan hoy cinco trenes especiales, con un total de 4.182 plazas. De ellos, tres son trenes Ave que circulan por la línea de alta velocidad y los otros dos son trenes de media distancia y cercanías, que realizan el trayecto por la línea convencional.
A las 7,03 sale una UT/450, tren de cercanías de dos pisos, que llega a Barcelona a las 15.10. A las 8,05 circula un tren de media distancia de la serie 449, que llega a Barcelona a las 16,10 horas. El primero tiene una velocidad tipo de 140 y el de la serie 449, de 160.
Los trenes Ave salen a las 11,40, 13,20 y 14,05 horas, para llegar a Barcelona a las 14,55, 16,15 y 16,55 horas. Son trenes de la serie 121 y 103, con una velocidad tipo 250 300, respectivamente. No efectúan parada entre origen y destino.
Estos trenes especiales, que ofrecen un total de 6.806 plazas, representan un 59 por ciento de incremento sobre la oferta habitual de estas relaciones. El regreso desde Barcelona hasta las ciudades de origen se producirá una vez que concluya el partido, a partir de la una de la madrugada.